泰国交通部副部长提议240亿泰铢预算推动公共交通电动化

6月29日下午4点30分，在泰国国会，交通部副部长西里蓬·昂沙库吉亚与副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦普拉帕协商后表示，交通部提议从4000亿泰铢的紧急贷款法令中拨出预算，用于支持公共交通从化石燃料转向电力，特别是公交车。陆路运输厅已与埃克尼提及相关部门讨论，请求政府动用4000亿泰铢贷款资金推动能源转型，因为明年各类公交服务车辆将面临更新换代。

西里蓬表示，出台措施支持运营商转向电力将带来多重好处：1. 增强公众对安全的信心；2. 降低运营商成本，避免票价上涨；3. 减少对石油的依赖。陆路运输厅计算显示，此次目标群体涉及7类共约8万辆车辆，包括出租车、网约车、摩托车、三轮车、非固定线路客车、固定线路公交车、货车和学生班车。

西里蓬表示，如果这8万辆车辆全部转向清洁能源，使用电动汽车，每年可减少20万吨一氧化碳排放。这一显著数据将提交给财政部设立的审议小组委员会，项目名称为GOV TOPUP，预算约240亿泰铢，补贴形式将有所不同，例如对从旧车更换为电动车的固定线路公交车提供首付支持。

西里蓬表示：“对于普通民众，政府一定会出台相应措施，但我们谈论的是公共交通，民众承担着票价负担。政府此举旨在增加民众获得更好服务的机会，因为政府有责任监管票价和车辆质量。政府并非为运营商谋利，而是鼓励运营商转向清洁能源并更新车辆，以便民众享受更优质的服务。”

当被问及该项目可能被批评为非紧急项目时，西里蓬表示，如今油价高涨，民众普遍遭受压力，如果说现在不紧急，那何时才紧急？因为我们无法预测中东局势的严重程度和持续时间，必须趁还能行动时抓住时机。

当被问及普通民众是否可参与旧车换新车项目时，西里蓬表示，后续将陆续出台其他措施，但今天我们讨论的是运营商部分，因为这是公共交通系统，民众承担着票价负担，请勿误解。他担心会被误解为帮助运营商，但实际上政府所做的是增加民众获得优质服务的机会，并强调此举并非为运营商，而是鼓励运营商转向清洁能源并使用新车，以便民众获得更优质的服务。