UD Trucks 在泰国市场占有率攀升至13% Quester MY2026卡车受青睐
UD Trucks在泰国第一季度实现13%的市场份额,同比增长超过100%,Quester MY2026卡车受到市场欢迎。公司董事总经理表示,受全球能源危机和柴油价格上涨影响,运输运营商更重视投资回报和燃油效率,而UD Trucks凭借产品性能和燃油效率赢得客户信任,尤其是Quester MY2026车型反响良好。

UD Trucks在泰国第一季度实现13%的市场份额,同比增长超过100%,Quester MY2026卡车受到市场欢迎。
女子维拉婉·维萨帕佩,UD Trucks(泰国)有限公司董事总经理表示,受2026年全球能源危机和柴油价格上涨影响,运输运营商的成本显著增加,客户和运输车队经营者比以往更重视投资回报、燃油效率和保持业务流动性。
面对这些挑战,UD Trucks在2026年第一季度仍将泰国市场份额扩大至13%,关键因素在于客户对我们产品的信心,这些产品在性能表现和燃油效率方面都能满足需求。此外,我们还赢得了大型车队经营者的信任,导致UD Trucks车辆持续投放市场,在实际使用中证明其效率,并带来广泛的口碑传播。

特别是全新车型UD Quester MY2026得到了良好反响,其8升发动机版本最大功率达350马力,配合ESCOT半自动变速箱——这项专有技术以节能著称,ESCOT变速箱能自动计算并在最佳时机换挡。
它不仅减少了因换挡不精准造成的燃油损失,还降低了驾驶员疲劳,使驾驶更安全高效。此外,该车符合欧五标准并配备SCR尾气处理系统,可持续满足环保要求。

在市场拓展和网络战略方面,UD Trucks专注于与授权经销商密切合作,这些经销商深刻理解当地情况并能触及区域客户需求。
这一战略使公司能够有效渗透新市场,同时维护现有客户基础,特别是在建筑运输和一般运输行业,这些行业需要高性能、耐用且要求高运行连续性的卡车。
目前,UD Trucks在全国设有23家服务中心,标准达到国际水平,并计划在2026年底前再开设3家授权经销商服务中心,届时UD Trucks的服务中心网络将增至26家。持续的网点扩张彰显了公司提升售后服务质量、快速响应客户、减少维修停运时间,并在车辆整个使用寿命期间为客户提供最大信心的承诺。

除了产品开发,我们还持续提升售后服务水平,计划将服务中心发展为Uptime Center,利用数字技术和车辆使用数据主动分析和监控车辆状态,在问题影响运营前提前预警客户。
女子维拉婉最后表示,我们的目标不仅是损坏后维修,而是预防问题发生,减少停机时间,提高可用性,帮助客户更有效地规划维护,这将直接影响成本控制和业务连续性。
UD Quester MY2026卡车亮点
1. Quester提升燃油经济性标准,采用先进的工程技术,如ESCOT变速箱,提供GH8 350马力和GH11 410马力两种发动机选择。同时保持低转速宽扭矩输出特点,发动机符合欧五标准,采用SCR技术减少排放,先进燃油喷射系统在保证性能的同时减少环境影响。
2. 增加驾驶辅助功能:驾驶员的技能和行为直接影响燃油消耗,不稳定的驾驶如急加速会导致不必要的燃油浪费。Quester配备让驾驶更轻松的辅助功能,促进良好驾驶习惯。Fuel Coach系统与发动机管理系统相连,提供换挡、刹车和加速建议,使发动机保持在最经济转速。巡航控制系统减少长途行驶中的不必要加速和刹车。My UD Truck应用程序分析驾驶行为,检查出发前和旅程后的车辆状况,查找附近服务中心和AdBlue或燃料加注点。7英寸触摸屏支持Android和Apple CarPlay。
3. 安全性:UD Trucks“以人为本的安全”理念是Quester设计的核心。安全特性包括ESC电子稳定控制系统,防止侧滑或侧翻;EBS电子制动系统,增强制动性能并配备防抱死系统;Rear Air Suspension后空气悬架,11升发动机车型配备遥控高低调节;ECE R29标准,驾驶室通过强度测试,耐冲击,降低伤害风险;支持ADR,电气系统设计安全,适用于危险品运输;SRS安全气囊,安装在方向盘上,严重碰撞时触发;Parking Brake Alarm驻车制动报警,开门时提醒拉手刹。
4. 可用性:提高效率,减少停机时间。UD Quester设计考虑最大化可用性,帮助业务持续运行,减少停机时间,提高工作效率。11升发动机版本提供长达60,000公里的预防性维护保养周期,减少进店频率,降低长期保养成本。
5. UD Connected Services:随时随地监控和管理成本。车队所有者可通过应用程序和网页门户使用UD Connected Services车队管理系统,检查车辆使用前后的健康状况,并提供关键数据以有效规划维护,降低故障风险,增加每条路线的使用信心。
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