泰航女员工崩溃痛哭！大量国内国际航班取消，货运暂停

泰国头条新闻社讯 连日来，曼谷及周边地区洪灾持续冲击航空运营，泰国航空（泰航）正面临一场罕见的连锁危机：旅客行李大量滞留、航班接连取消、货运业务被迫暂停，一线员工在柜台前当众崩溃痛哭。舆论场上，声援基层员工的声音与对管理层应急能力的质疑交织；机场内，军方与交通部先后介入协调。这场风波考验的不仅是航空公司的应急能力，更是其对待一线员工的态度。

柜台女员工当众崩溃痛哭，员工自述揭一线困境

近日，一段泰航柜台女员工在机场失声痛哭的视频在泰国社交媒体上引发热议。画面中，这名女员工站在服务柜台前情绪崩溃，现场气氛紧张，周围聚集了大量乘客。紧接着，一名泰航员工通过脸书专页“THAI Aviation Flyer”讲述一线真实处境，令事件背后的困境进一步浮出水面。

此次事件与持续发酵的洪灾及航空运营危机密切相关。受洪灾影响，素万那普机场部分航班延误、临时取消，行李滞留问题不断累积，部分乘客逐渐失去耐心，将不满情绪发泄到一线工作人员身上，甚至以激烈言辞指责现场员工。面对巨大的工作压力与乘客的情绪冲击，这名女员工最终难以承受，当众崩溃落泪。

据该员工讲述，过去几天，自己几乎从清晨一直工作到天亮，连续作业期间几乎没有休息时间。在承担繁重工作的同时，还要不断听取乘客的抱怨与指责。尽管身心已接近极限，她仍表示理解乘客急于出行、希望尽快取回行李的心情，并特别感谢部分乘客在混乱中主动送上安慰与鼓励，让疲惫不堪的他们感受到一丝温暖。

与此同时，公司内部沟通不畅进一步加剧了现场困难。一线员工未能及时获得总部的明确信息，难以向乘客提供充分、准确的解释；现场食品与饮用水补给不足，有时只能靠同事互相接济，自掏腰包购买食物和水分发，甚至只能以乘客剩余的三明治充饥。该员工坦言，自己已疲惫到无力再为公司辩护，只希望专注做好本职工作，同时盼各方相互理解，共同度过眼前的困难时期。

视频曝光后，大量网友留言声援一线工作人员。不少人表示，理解乘客因航班延误、行李滞留而产生的焦虑与愤怒，但将情绪发泄到基层员工身上并不可取。与此同时，舆论焦点也转向泰航管理层，质疑公司在危机中的责任担当与应急管理能力。有网友指出，一线员工被迫独自面对乘客的质问与指责，成为承受压力的“挡箭牌”，而管理层却未能及时提供有效支持。

不少网友呼吁，泰航高层应尽快出面承担责任，采取切实措施改善运营与沟通机制，并亲自到现场了解情况、协调解决问题，避免一线员工继续独自承受巨大压力。

泰航再取消37趟航班：9月29日至10月1日详细名单

泰国国际航空股份有限公司（简称泰航）9月29日发布消息称，受相关情况影响，泰航决定追加取消2026年9月29日至10月1日期间部分航班，共计取消37趟航班。具体如下：

9月29日｜国际航线（5趟）

TG339 曼谷—达卡

TG658 曼谷—首尔

TG325 曼谷—班加罗尔

TG670 曼谷—札幌

TG331 曼谷—新德里

9月30日｜国内航线（7趟）

TG201 曼谷—普吉

TG205 曼谷—普吉

TG217 曼谷—普吉

TG102 曼谷—清迈

TG040 曼谷—孔敬

TG020 曼谷—乌汶叻差他尼

TG002 曼谷—乌隆他尼

9月30日｜国际航线（21趟）

TG924 曼谷—慕尼黑

TG934 曼谷—布鲁塞尔

TG950 曼谷—哥本哈根

TG970 曼谷—苏黎世

TG936 曼谷—阿姆斯特丹

TG916 曼谷—伦敦

TG638 曼谷—香港

TG922 曼谷—法兰克福

TG632 曼谷—台北

TG622 曼谷—大阪

TG656 曼谷—首尔

TG642 曼谷—东京（成田）

TG417 曼谷—吉隆坡

TG403 曼谷—新加坡

TG407 曼谷—新加坡

TG315 曼谷—新德里

TG317 曼谷—孟买

TG475 曼谷—悉尼

TG660 曼谷—东京（羽田）

TG620 曼谷—马尼拉

TG600 曼谷—香港

10月1日｜国际航线（4趟）

TG930 曼谷—巴黎

TG934 曼谷—布鲁塞尔

TG940 曼谷—米兰

TG960 曼谷—斯德哥尔摩

泰航提醒，受影响旅客可通过以下方式获取更多信息：

泰航海外联络中心电话：+65 6351 0992

电子邮箱：[email protected]

泰航对由此给旅客出行造成的不便深表歉意。

货运暂停收发货：9月30日至10月6日暂时“封仓”

泰国航空货运部门发布通知称，由于近期多地发生洪灾，部分员工受到交通影响，无法正常到岗，导致仓库人手不足，进而对货运业务造成较大影响。

为优先处理目前大量积压的货物，泰航决定自2026年9月30日至10月6日，暂时暂停泰航货运仓库的进出口货物接收服务（Embargo）。

泰航表示，洪灾导致部分员工无法正常上班，使仓库运营受到明显影响，包括向客户交付货物以及按照航班计划将货物运送上机等环节，最终造成大量货物滞留。此次暂停收发货措施旨在让公司能够根据目前的人力和资源状况进行合理调配，在确保仓库运营安全性和效率的同时，全力加快处理积压货物。

泰航强调，此次措施仅为临时安排，目的是尽快清理滞留货物，并推动货运仓库恢复正常运营。同时，公司也对由此给客户及服务使用者造成的不便和可能产生的影响表示歉意，并呼吁相关客户配合当前的货运管理措施。

国防部长赴素万那普机场：军方作为“支援力量”参与

9月30日，泰国国防部长阿杜·布恩塔姆查隆中将前往素万那普机场，了解当前机场运营情况，并慰问正在参与协助处理旅客行李的泰国空军人员。

此次现场检查中，泰国机场公司（AOT）及泰国航空（泰航）代表也在场介绍情况，并就后续管理措施以及如何根据现场需求调配支援力量进行讨论。阿杜中将实地查看了行李处理区域，与现场工作人员及军方人员交流，了解实际工作流程、面临的问题和人员限制，并评估国防部及军方还能够在哪些方面提供进一步支援，以加快行李处理速度，尽量降低对旅客造成的影响。

根据9月29日的数据，素万那普机场此前仍有约5600件行李滞留。与此同时，泰航已决定削减部分航班，以加快处理并缓解当前运营压力。

阿杜表示，此次军方支援是应相关负责部门的协调请求而展开。军方将根据实际需要调派人员和资源提供协助，这与此前在洪灾期间参与救援、帮助民众的任务类似。若相关部门有具体支援需求并向国防部提出协调请求，军方将根据自身能力全力提供支持。

国防部长强调，此次任务并非任何一个部门能够单独承担，军方也不是来取代专业机构的工作，而是作为“支援力量”参与其中。AOT、泰航、相关部门以及军方人员需要加强协调与合作，推动机场运营尽快恢复正常。

“大家都在共同努力。军人不是英雄，也不是来替任何人工作的。我们只是参与能够提供支援的部分。直接负责的部门本身就具备专业知识和经验，我们的职责是在接到协调请求、民众受到影响的情况下，调派现有人员和资源协助，让情况尽快得到缓解。”

同时，阿杜要求参与任务的军方人员将安全放在首位，并严格按照机场方面的统一协调和管理开展工作。他还要求各方持续向旅客提供必要的信息，减少混乱和误解。泰国国防部表示，将根据机场现场情况随时调整支援方案，并持续提供必要协助，直至相关运营工作全面恢复正常。

交通部：洪灾致人员短缺，旅客赔偿属泰航直接责任

针对泰航旅客行李在素万那普机场大量滞留及延误问题，泰国交通部副部长西里蓬·昂萨库尔吉9月29日表示，泰航首席执行官猜·艾姆西里已说明，造成此次行李处理危机的主要原因之一，是工作人员严重短缺。由于近期洪灾影响，多名泰航员工受到交通及居住地洪水影响，无法正常到岗，导致行李处理等地面运营工作受到影响。

目前，泰航已经向多个相关部门寻求支援，并表示将加快处理滞留行李，力争在当天完成清理。

西里蓬指出，交通部认为，泰航应尽快召开董事会会议，重新审视此次问题，制定解决方案，并建立相应的应急措施，避免类似情况再次发生。

对于旅客赔偿问题，西里蓬强调，旅客赔偿属于泰航自身的直接责任。交通部则作为行业监管部门，主要负责价格及安全标准等监管工作；至于服务水平、市场运营以及客户服务，则属于航空公司的责任范围。他表示：“如果泰航选择不照顾旅客，那么最终产生的影响和商业损失，也会反过来由公司自身承担。”

西里蓬同时对泰航目前的危机管理情况表达关注。他指出，政府及相关部门已经尽力提供支援，例如泰国机场公司（AOT）负责为参与支援工作的泰国空军人员提供餐食，并派遣车辆及抽水设备前往泰航员工住宅区受洪灾影响的地点，帮助员工解决出行问题，以便他们能够恢复正常工作。

不过，交通部希望看到的还包括更加迅速的危机管理、更明确的旅客责任，以及更加直接透明的信息沟通，尤其是在大量旅客因行李延误和滞留而受到直接影响的情况下，航空公司应及时向旅客说明情况并采取相应措施。

航班延误、行李积压仍在持续影响旅客，飞行员、机组、维修与地勤人员仍在各自岗位上尽力维持运营，推动局势尽快恢复正常。正如国防部长所言，没有人是英雄，也没有人该独自承担一切——危机之下，真正需要被看见的，是一线员工的工作条件、公司与旅客之间的沟通机制，以及应急预案能否在下一场“意外”到来之前就位。

接下来值得关注的，是泰航能否兑现“尽快清理滞留行李”的承诺，管理层将如何回应舆论对责任担当的追问，以及这场洪灾暴露出的运营短板，能否真正推动一场系统性的改进。