泰航夏秋航季大扩容：北京广州翻倍、深圳首航、普吉线每日9班

HeadLines 导读｜ 泰国国际航空公布2026年夏秋航季计划，覆盖62个目的地。中国航线是最大增长极：北京和广州各增至每周14班，深圳开通全新直飞，全部由空客A321neo执飞。与此同时，曼谷至普吉高峰时段每日9班——中泰航空联结正在以前所未有的密度铺展。

据Travel And Tour World报道， 泰国国际航空（Thai Airways International, THAI） 公布2026年夏秋航季计划，执行期为3月29日至10月24日。该计划与 泰国航空电台局（CAAT） 和 泰国旅游局（TAT） 协同制定，覆盖全球62个目的地。

中国航线：全面扩容

中国是泰航本轮扩张的核心市场。具体包括：北京和广州两个城市各增至 每周14班 ——即每天两班，以迎合中泰之间高频商务和休闲出行需求； 长沙和重庆 恢复运营； 深圳 开通全新直飞航线，旨在切入泰国与中国南方科技产业走廊之间日益增长的商务客源。

所有中国新增航线均由 空客A321neo 执飞。这款窄体新世代客机以燃油效率和中短程适应性著称，适合中泰之间3至5小时的飞行距离，同时提供更现代化的客舱体验。

洲际航线：阿姆斯特丹28年回归

在洲际航线方面，泰航将恢复 曼谷至阿姆斯特丹 直飞航线，这是该航线时隔 28年 后重新开通，由空客A350-900执飞，每日一班。同时恢复的还有 曼谷至奥克兰 直飞，重启泰国与新西兰之间的直达联结。

伦敦和法兰克福均增至每日两班；悉尼和墨尔本同样达到每日两班。欧洲和澳洲核心市场的频率提升，显示泰航在后疫情时代的远程航线重建已进入加速阶段。

国内线：普吉每日9班

在国内航线上，泰航将全面整合子公司Thai Smile的运营。其中 曼谷至普吉 在高峰时段将达到 每日9班 ——这意味着从早到晚每两小时就有一班航班连接首都和这座旅游岛，极大方便了国际中转旅客和国内商务出行。

从北京到普吉，从深圳到奥克兰，泰航的夏秋航季计划画出一幅以曼谷为枢纽、以中国为最大增长引擎的航线网络图。对中国旅客而言，更多的航班意味着更低的票价和更灵活的行程；对普吉而言，每日9班的国内线密度意味着这座岛的旅游承载力正在被航空时刻表重新定义。