55岁中国男子凌晨驾皮卡撞上高压电线杆，被救出时像在“熟睡” ，记不起事故经过

凌晨1点30分，春武里府邦拉蒙县汇艾区一条寺庙旁的小路上，一辆黑色丰田四门皮卡突然撞向路边的高压电线杆。

撞击过后，皮卡车头严重损毁，零件散落一地，旁边的水管也被撞裂。驾驶人是一名55岁的中国籍男子，脸部有割伤并出现肿胀。泰国警方称，他当时疑似处于严重醉酒状态，说话含混、意识不清，连刚刚发生了什么都无法回忆。

当地居民将他从车内救出时，他看起来像睡着一样，几乎没有反应。

不过，现有报道尚未公布呼气或血液酒精检测结果。警方目前仍在调查，案件尚未定性。

事故发生在8月31日凌晨，地点位于汇艾区第6村、泰普布寺旁的一条巷道。汇艾警局约在凌晨1点30分接到报警，随后联系芭提雅明满善坛救援基金会赶赴现场。

一名路过的目击者说，事发前，这辆皮卡看上去已经开始减速；没想到随后车辆突然加速，径直撞上路边的高压电线杆，现场传出巨大的撞击声。

附近居民上前查看时，驾驶人仍留在车内，身体几乎没有反应，模样如同熟睡。众人将他从车内救出，让他坐在路边，再报警求助。

救援人员抵达后，为男子处理脸部割伤和肿胀。随后，警方与救援人员将他带往汇艾警局，等待其恢复清醒并接受进一步调查。

警方在初步检查中称，该男子姓黄，55岁，中国籍。现场人员判断他疑似严重醉酒：说话无法连贯，意识接近模糊，也记不起撞车经过。

这里必须把“现场判断”与“法律认定”分开。报道没有写明警方是否已经完成酒精检测，也没有给出任何检测数值。

因此，在警方公布检测结果、调查结论或正式指控前，只能表述为“疑似酒后驾车”，不能提前写成已经定案的醉驾。

从现场情况看，这次撞击力度并不小。涉事车辆是一辆经过抬高改装的黑色丰田四门皮卡，车头在撞上高压电线杆后严重损毁；附近水管破裂，车身碎片散落在道路周围。

截至当地媒体发稿，报道只提到驾驶人脸部受伤，没有提及其他车辆、行人或居民伤亡。对这起涉及高压供电设施的事故而言，这已经是不幸中的侥幸。

但警方的工作并没有随着驾驶人被救出而结束。汇艾警局表示，调查人员仍在收集事故细节，后续将依法处理。

车辆为何在减速后突然加速、驾驶人是否饮酒、酒精含量是否超过法定标准，以及道路和公共设施损失如何承担，都要等待调查结果。

这并不是今年芭提雅媒体第一次在疑似酒驾事故中写到中国驾驶人。

7月4日晚上11点30分左右，芭提雅南入口处、素坤逸路前往梭桃邑方向的路口，一名中国游客驾驶绿色坦克500越野车，撞上一辆正在等红灯的黑色丰田轿车。轿车受到冲击后，又撞到前方两辆摩托车，现场有多人受轻伤。

当地媒体称，涉事中国游客站立不稳、说话含混，身上有明显酒味。警方在警局准备进行呼气酒精检测时，他拒绝配合，随后被关入拘留室，等待进一步法律程序。

该案当时仍在调查，警方预计将围绕酒后驾驶、危险驾驶造成财物损失及人员受伤等方向处理。

两起事故的情节并不相同，也不能据此给任何国籍群体贴标签。但对在泰生活、经商或旅行的中国人来说，一个现实无法回避：当地新闻一旦涉及外国人，国籍通常会被写进标题。个人在方向盘前的一次侥幸，最后可能变成整个群体都要面对的负面印象。

按照泰国现行规定，一般驾驶人的血液酒精含量超过50毫克百分比，也就是每100毫升血液中的酒精超过50毫克时，会被认定为酒后驾驶；未满20岁、持临时驾照等情形的驾驶人，适用20毫克百分比的更低门槛。

酒驾初犯可面临不超过1年监禁、5000至20000泰铢罚款，或两者并处；经定罪后，还将面临暂停使用驾照至少6个月或吊销驾照。拒绝接受警方酒精检测，也会被按酒驾处理。

如果事故造成他人受伤，刑责可能升至1至5年监禁，并处罚款2万至10万泰铢；造成重伤，可能面临2至6年监禁及4万至12万泰铢罚款；一旦造成他人死亡，刑期可达3至10年，罚款6万至20万泰铢，并会被吊销驾照。个案最终适用哪些罪名和刑罚，要由警方调查、检方起诉和法院裁判决定。

对中国游客和在泰华人，最有用的提醒只有几句：只要喝了酒，就不要自行判断“还能不能开”；不要把“睡一会儿”“喝咖啡”“冲个澡”当作酒精已经消失；聚餐前就确定代驾、出租车或网约车；遇到事故先保证人身安全并报警，需要中文协助时可拨打泰国旅游警察热线1155。

这起事故的驾驶人撞上了电线杆，现有报道没有显示有人因此丧命。这样的结果只能算侥幸，不能算经验。

车可以修，罚款可以交，但方向盘一旦夺走别人的生命，任何一句“我不记得了”都无法把那一刻抹掉。