泰国皇家汽车协会裁定Chompoo儿子卡丁车引擎违规,赛事结果待组织方决定
2026年10月15日,泰国皇家汽车协会就泰国超级卡丁车锦标赛Cadet-B组争议发声明,确认“农帕尤”参赛车辆引擎不符合规定规格。协会称已传唤赛事组织方质询,是否重赛由组织方决定,车队仍可申诉。

2026年10月15日,泰国皇家汽车协会(RAAT)就2026年泰国超级卡丁车锦标赛Cadet-B组引发的争议发表声明,确认经检查发现“农帕尤”的参赛车辆引擎不符合规定规格。
协会强调,该组别所有赛车必须使用相同标准的引擎,规格不同的引擎不得使用。

RAAT主席普鲁蒂拉·拉塔纳古尔·塞里伦格里特先生表示:“关于今天是否存在问题,答案是肯定的。但我们并非赛事组织方。一旦发现问题,我们会将信息转达给组织方。这是比赛的一部分,我们只负责审核规则。”
协会指出,已传唤赛事组织方进行质询,并强调在赛车运动中,针对规则和技术规范的抗议是正常的。此次抗议涉及的是赛车和引擎,而非车手本人。一旦发生抗议,就必须进行调查。
关于引擎规格问题,RAAT表示,该赛事组别对引擎规格和编号有明确规定,所有赛车必须符合相同标准。
调查显示,涉事引擎不符合规定规格,因此被认定为违反规则。但RAAT不会详细说明这一差异对赛车性能的影响程度。
关于比赛结果,RAAT表示不会立即决定是否需要重赛,最终决定将由赛事组织方根据相关规定考虑和处理。协会确认并未忽视此次事件,而是正在根据事实和规则进行调查。
“农帕尤”车队仍有权按照程序提出申诉。在赛车运动中,申诉是一项权利,应通过既定程序进行,以便争议得到妥善处理。
协会还透露,赛事组织方因这起事件承受着巨大压力,甚至有人因此入院治疗。
RAAT重申,组织方拥有最终决定权。

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