泰国人民党领袖批评70年预算未解财政危机,存在利益冲突
2026年7月1日,泰国国会下议院审议2027财年预算支出法案,金额3.788万亿泰铢。人民党党魁纳塔蓬在辩论中批评该预算未能应对财政危机,反而支撑蓝色联盟政府权力,并指出政府随意举债4000亿泰铢,存在利益冲突。

2026年7月1日19时50分,在泰国国会下议院会议上,审议了2027财年预算支出法案,金额3.788万亿泰铢,由内阁提出。在第三天的辩论中,人民党党魁、名单制议员纳塔蓬·良盘雅武提发言指出,预算未能应对财政危机和国家未来,反而是在支撑蓝色联盟政府的权力。他批评政府随意举债4000亿泰铢。
纳塔蓬表示,当内阁部长站起来澄清时,我们能看到一些共识,但并非预先串通。感谢总理府部长帕拉东·披萨南那库在第一天就作出说明。我们提议进行预算改革,正如部长所说要动大手术。真正的国家财富大于预算资金,包括国企、基金和地方资金。仅国企年支出就约4万亿泰铢,若加上全部预算外资金,有人估计约10万亿泰铢。

因此,对预算结构进行整合性改革是国家的出路,能创造投资机会,让人民成长。人民党已提出预算方法修正案,若帕拉东同意,希望政府也支持该法案。纳塔蓬强调,作为反对党,必须直率批评政府。他问大家,三天的辩论是否让人民感到希望、生活稳定、国家有未来?部长们的回答是否清晰?未来四年的方向如何?

纳塔蓬指出,预算案反映了政府的工作,但他并未看到这一点,因此质疑预算案为谁而设?是否存在与支撑政府的集团的利益冲突?当前国家财政收入占GDP约14-15%,低于许多新兴国家和亚洲国家。他担心政府的分权改革方向不一致,例如削减府级预算220亿泰铢,但地方仅获70多亿泰铢,这是分权还是集权?

纳塔蓬说,帕拉东称不会足额举债以维护财政纪律,但政府却颁布紧急法令举债4000亿泰铢,其中第二阶段2000亿泰铢用于能源结构转型,这并非急迫之需。交通部副部长西里蓬·昂沙库吉亚日前表示,政府计划将其中2000亿用于补贴电动汽车,这些本可纳入年度预算。为何不纳入?并非因为想维持财政纪律,而是法律不允许。当政府无投资想法时,便通过紧急举债绕过法律。这还能说是维护财政纪律吗?
纳塔蓬称,他试图展示政府只从单方面辩解,双方对预算改革的最终愿景不一致。他希望政府真正自主制定预算,并回答哪些项目是自己发起的且符合国家战略。他期待预算案能为人民带来希望、稳定和未来,但三天来他并未看到,因此不得不指出,该预算案未应对财政危机,未投资国家未来,未充分关注小人物。他说:“因为大量资金被指流向某些与政府有关系的承包商,或流向政府不愿触碰的独立机构,或故意规避预算而借4000亿泰铢,国会无法控制。这就是我们质疑为什么来自泰国人民税款的预算案不是在帮助泰国,而是在帮助某些支撑蓝色联盟政府权力的人。”
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