泰国推进外国游客收费计划：资金用于保险、安全和旅游设施

泰国政府正在重新推进向外国游客收取旅游费用的计划。

据泰国政府官网8月11日公布的消息，泰国旅游与体育部长素拉萨在8月10日召开的贸易、旅游及社区经济发展小组委员会会议上提出：

将推动向进入泰国的外国游客收取费用，相关收入进入“泰国旅游促进基金”，用于改善旅游基础设施、保障游客安全以及修复旅游活动带来的环境影响。

不过，对于准备赴泰旅游的中国游客而言，目前最重要的一点是：这项收费机制仍处于推进和细化阶段，最新政府公告尚未最终确定收费金额、征收方式以及正式实施日期，因此暂时不能理解为“外国游客现在入境泰国已经要多交一笔钱”。

｜收来的钱准备花在哪里？

按照泰国政府公布的方案，外国游客缴纳的费用将进入泰国旅游促进基金，主要用于三大方向：

第一是旅游设施和目的地开发。

除了改善现有景区，政府还希望在泰国“值得旅游城市”、二线旅游城市开发新的人工旅游项目和旅游产品，把游客从曼谷、普吉、芭堤雅、清迈等传统热门地区进一步分流到其他府。

第二是游客保险和安全保障。

基金将拿出部分资金，为外国游客提供保险及安全保障机制 （相关链接： 泰国8月12日起涉诈退款将提速处理！人头代持账户将全面封锁！ ）

因此，这项费用的政策逻辑并不仅仅是增加政府收入，而是希望建立相对稳定的资金来源，用于外国游客在泰发生事故、意外或安全事件后的保障体系。

第三是环境修复和可持续旅游。

对于因为大量游客涌入而受到影响的自然环境和旅游资源，政府计划利用基金进行恢复和维护，减少过度旅游对热门目的地造成的长期压力 （相关链接： 重磅！中资在泰只建厂还不够？泰国官方“喊话”对中国企业提出3大新要求！ ）

｜到底会收多少钱？建议目前别急着相信“300泰铢已定”

泰国向外国游客收费并不是第一次讨论。

今年5月，泰国政府曾公开提到，正在研究向外国游客收取约300—500泰铢费用，用于游客保险及提升旅游目的地。此前多届政府也曾讨论过俗称“入境费”的类似政策 （相关链接： 赴泰旅游多花300铢？泰国将于4个月内落地推行“游客入境费”政策！ ）

但值得特别注意的是，8月11日最新政府公告已经没有给出300泰铢、500泰铢或其他具体金额，也没有说明究竟通过机票、机场、陆路口岸、线上系统还是其他方式征收，更没有公布正式开始收费的日期。

现阶段能够确认的是：泰国政府正在推动这项制度，但收费标准和落地具体细节和要求等，仍待后续公布。

｜为什么泰国现在又重新推进？

如果我们把这项政策放在泰国当前的旅游战略中看，会更加清楚—— 泰国政府正在努力把旅游业从单纯追求“游客数量”，转向强调游客安全、旅游质量、地方收入和可持续发展。

素拉萨在此次会议上同时提出“Thai Travel Thai Plus”国内旅游刺激计划，希望通过政府补贴推动泰国人在绿色旅游淡季增加国内消费，并把收入进一步带到地方社区和中小旅游企业。相关具体预算和条件仍在与财政部讨论。

政府同时要求旅游、创意经济和游客经济（Visitor Economy）相关工作加快推进，希望部分改革在未来6个月至1年内形成快赢（“Quick Win”）。

｜中国游客为什么备受关注？

截至2026年8月8日，今年进入泰国的外国游客累计约1914.7万人，其中中国游客约320.7万人，仍排名第一；仅最近一周，中国游客就达到约12.86万人，比前一周增长20.34%。

这意味着，一旦外国游客收费正式实施，中国市场将成为受影响人数最大的客源市场之一。

对于普通中国游客，如果未来只是每人增加数百泰铢，单次旅行增加的绝对成本可能有限；但对于一家四五口的家庭、低价团、学生团以及频繁往返泰国的人群，累计成本就会更加明显。

影响更直接的其实是泰国旅游产业链。

旅行社、机场接送、旅游包车、酒店、地接社、景区门票代理以及面向中国自由行游客的服务商，都应关注最终收费方式。

如果费用需要提前在线支付、与机票绑定或在入境前完成登记，那么未来旅游产品报价、客户提醒、出团说明甚至退款规则都可能需要同步调整。

尤其对于依赖“低价套餐”的经营者来说，哪怕只增加数百泰铢，也需要明确到底由游客自行承担，还是包含在套餐价格中，以免出现客人抵达机场后才发现需要额外付费的纠纷。

从政策方向看，泰国并不是简单想通过外国游客“多收一笔钱”，而是在尝试建立一种新的模式：让外国游客在享受泰国旅游资源的同时，也共同承担游客保险、安全管理、景区建设和环境修复的成本。

但对于所有准备来泰国的中国游客和旅游经营者来说，目前最重要的仍然只有一句话： 收费计划正在推进，但多少钱、怎么收、什么时候正式开始，目前都还没有最终确定，也值得所有关注泰国市场、在泰商企、想要来泰国旅行的人持续关注相关动态信息，而我们也会给大家长期跟进报道。