泰国曼谷市长差察·西提潘:从教授到部长,再到连任市长

泰国曼谷市长差察·西提潘,1966年生于曼谷,曾任交通部长,2022年以超130万票创纪录当选曼谷市长,2026年连任。他推动解决BTS债务、曼谷防洪等民生问题,以“曼谷9好”政策著称,是政变后首位民选市长。

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泰国曼谷市长差察·西提潘:从教授到部长,再到连任市长

现已明确,被称为"地球上最强"的曼谷市长差察·西提潘,在席隆路担任指挥长达4年,他是第17任曼谷市长。

他将再任曼谷市长一届

此前他创造了历史,获得超过130万张选票,是曼谷市长选举以来得票最高的一次。

他制造的"现象":民众拨打选举委员会热线1444,质问为何迟迟不确认差察的市长资格。

他解决了超过100万件曼谷市民通过Traffy Fondue投诉的烦心事。

他还结束了BTS债务的漫长故事,金额超过360亿泰铢,以及其他诸多成就。

生于1966年5月24日,是前曼谷警察总指挥的小儿子

差察·西提潘 ,小名"Trip",生于1966年5月24日,是前曼谷警察总指挥塞内·西提潘警上将与吉乍龙·西提潘的小儿子,其双胞胎兄弟叫禅差·西提潘,是朱拉隆功医院院长;姐姐是副教授、博士比差亚·西提潘,曾任朱拉隆功大学建筑系讲师。

他有一个儿子叫"善迪"·善比迪·西提潘,天生听力障碍,2002年接受了人工耳蜗手术,最近从美国康奈尔大学获得公共政策硕士学位。

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获得阿南达·玛希敦奖学金,曾想当医生

谦虚自称"不聪明,靠勤奋"

教育方面,差察毕业于朱拉隆功大学附属中学和预科大学;随后以一级荣誉(金奖)获得朱拉隆功大学土木工程学士学位,并获阿南达·玛希敦基金会奖学金赴美深造,获得硕士和博士学位。

硕士:麻省理工学院土木工程(结构);硕士:朱拉隆功大学工商管理;博士:伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校土木工程(结构),1986年阿南达·玛希敦基金会奖学金。

2012年,差察曾对《民意报》表示,父亲不让他学同样的专业;大姐学建筑,双胞胎兄弟学医,他选择工程学。

“最初也想当医生,但长大后不太喜欢血和生物,所以选了工程。记得获得阿南达·玛希敦奖学金时,国王陛下召见,当时帕尼桑·查曼维博士刚学成回国,他很照顾我们。国王说去学习不要太大压力,多休息,也不强制回国必须当公务员,因为在任何地方都能为国家做贡献。”差察自豪地说。

获得工程学博士学位后,差察在美国芝加哥工作了约两年,积累工程经验。当他发现朱拉隆功大学工程系有教职空缺时,决定回国,并最终成为副教授。

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28岁成为讲师

2010年红衫军事件开启政治视角

“我28岁左右开始当讲师,之后也从事一些管理工作,后来担任资产管理副校长,干了约7年。那时负责朱拉隆功大学的地产,因为大学面积很大,管理建设、Siam Square等。”差察说。

让差察开始有政治视角的转折点是2010年红衫军集会。

“红衫军集会时,我在那个区域走动,也曾与集会者交谈,尽量建立友好关系,买食物给他们。但火灾时,军队封锁了区域,我预感到有事发生。开车上高速时,看到下面冒烟,心里很难过,因为没能保护好大学财产。”

“此前,我有机会协助交通部,在部长蓬萨(拉塔蓬派汕)时期帮忙技术方面的学术工作,但没有正式职位。在伞提(普罗帕)部长时期,也曾帮忙审阅提交内阁的议案,分析可能的问题,但主要是提供学术和技术支持,而非深入介入政治。”差察表示。

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2012年英拉打电话

邀请加入政治道路

此后,差察继续从事学术工作,直到2012年初正式步入政坛。

“在我担任部长之前,是总理英拉亲自打电话给我的。我原本不认识她,但可能有人告诉她我曾在这个部门工作过。问及是谁推荐的,想必有很多人,因为国防部长素甘蓬认识我,蓬萨也认识我。决定时间并不长,因为至少一生能为国家做些事情,就应该去做。”差察说。

差察的职业生涯:1993-1994年在美国SOM结构工程师事务所工作;2003-2012年任朱拉隆功大学工程系讲师(曾任学术服务中心主任、副校长助理);2012-2014年任交通部长,推动基础设施项目,如高铁、曼谷轨道交通网络、素万那普-廊曼-普吉机场开发、曼谷防洪工程;2015-2018年任Quality House公共公司首席执行官;2019年联合创立Better Bangkok组织,疫情期间开展“邻里互助”项目,帮助曼谷社区。

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回顾就任交通部长前,作为学者,差察曾为交通部提供咨询,服务过他信·西那瓦政府和沙马·顺通卫政府,但没有正式职务。直到2012年,时任总理英拉·西那瓦邀请他担任交通部副部长,尽管母亲反对,他仍于2012年1月接受任命;并在内阁改组后于2012年10月升任交通部长。

作为交通部长,差察被视为政府国家战略核心人物,与副总理基迪拉·纳拉农并称“经济二人组”,与铁路局长巴帕·宗沙旺并称“铁路二人组”。差察特别重视铁路运输,任内成就包括:调整邦瑟中央车站设计以兼容高铁、将深红线从3轨改为4轨、采购8列CNR特快列车、更换北部全部铁轨、要求9级以上官员坐公交上班并报告问题。

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辞去国家战略委员会委员

坚称“事先不知情”

2014年5月22日政变当天,差察作为政府代表参加国家安全委员会召集的各方会谈。2014年8月至12月以及2017年9月27日,军政府任命差察为国家竞争力战略委员会委员。差察解释事先不知情,并于2017年10月2日提交辞呈。

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两年马拉松赢得胜利

政变后首位民选曼谷市长

之后,差察决定以独立身份参选曼谷市长,提前两年公开宣布为曼谷市民服务。2022年3月31日抽签获得8号,2022年5月22日17:00投票结束后,当晚便以压倒性优势胜出。

他提出“曼谷9好”或9项政策,包括安全、健康、创意、环境、管理、教育、结构、经济、出行,以“工作、工作、工作”为口号。

当时民调显示差察8号遥遥领先,被称为“躺着赢”。他本人则呼吁所有有资格的人出来投票,如果不投票,自己就真的“躺着赢了”,“但有佛指引”。

2022年5月22日计票开始后,差察即领先,“合格票,8号”的唱票声不断响起,毫无悬念。

最终,差察·西提潘成为第17任曼谷市长,也是国家和平与秩序委员会政变后首位民选市长。

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再次连任

即将再次胜选,再任一届市长

执政满4年后,差察于5月18日辞职(任期结束前数日),宣布再次参选,希望延续工作,提出“曼谷工作”口号。

提出250多项政策,后增至260多项,因竞选期间有新想法。

目标是打造曼谷为“希望与机遇之城”。

多项民调显示“躺着赢”。

最后,非正式计票结果未出意外:2026年6月28日,差察再次胜出,自豪地再任曼谷市长一届。

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