泰国三机场高铁悬了!政府拒改合同 私营方不愿撤回解约函
泰国三机场高铁项目陷入僵局,政府拒绝修改或终止合同,私营方正大集团旗下Asia Era One公司不愿撤回解约函,EEC政策委员会会议无限期推迟,项目或再度延期。

泰国三机场高铁项目陷入进退两难的局面,政府表态不会修改或终止合同;业内透露项目或再度延期,东部经济走廊(EEC)政策委员会会议已无限期推迟。
泰国政府消息人士向泰媒透露三机场高铁项目合同解约事宜的最新情况,目前仍处在国家铁路局与正大集团旗下Asia Era One公司的协商阶段。总理阿努廷此前会见正大集团高管苏帕猜,正大方面表示当初承接该项目,是应巴育政府的邀请。

项目自启动以来面临诸多问题,例如土地交付困难,多处施工地块涉及公共河道,无法依规推进建设。今年Asia Era One正式提出解约,但政府明确拒绝修改合同或解约,并责令国家铁路局与EEC办公室寻求解决方案。
Asia Era One于2026年7月6日致函国家铁路局,要求行使合同权利终止项目,此后项目走向交由EEC政策委员会决定。但交通部消息人士透露,原定7月末举行的EEC政策委员会会议已无限期推迟。
在项目监管委员会会议上,国家铁路局提议与正大集团协商,请其撤回解约函,为后续谈判创造条件。但正大集团无意撤回文件,意在保全自身合法权益。鉴于此,业内预判EEC委员会短期内不会召开会议,僵局或将持续。

国家铁路局局长阿南表示,正大集团至今未撤回解约函。此前政府曾劝说对方先行撤函,营造积极的谈判氛围,并确保EEC委员会的决策独立性。
国家铁路局已向合同监管委员会汇报项目进展、合同调整方案及相关法律问题,最高检察院也已给出书面答复。铁路局同步落实EEC委员会此前指令,接手邦苏至廊曼段的施工工作,该路段与中泰铁路4-1标段工程重合。此举是为了化解冲突、保障中泰铁路项目不受影响,正大集团对此并无异议。
消息人士补充说,铁路局将在下次EEC委员会会议上汇报详情。即使私营方提出解约,也并非易事。

另外,正大集团运营机场快线的谅解备忘录将于今年9月30日到期。由于三机场高铁主合约尚未解除,正大集团的相关权责依旧有效,因此机场快线运营工作按计划推进。
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