泰航货运也开始限流：9月29至10月3日暂缓部分出口货物送仓！

泰国洪灾对航空运输的影响正在从旅客出行进一步传导至航空货运和出口供应链 （相关链接： 滞留5000件！曼谷素万那普机场忙疯了：地勤人手不足，大量旅客等行李…… ）

9月28日晚，泰国国际航空（THAI）货运仓储运营部门发布通知：

因素万那普机场THAI Cargo仓库目前仍有大量出口货物积压，部分货物已经无法按照原定航班预订（Booking）及时运输，因此要求客户、货主及货运代理商在9月29日至10月3日期间，限制并暂缓出口货物送入仓库的数量，以便优先处理现有积压货物。

泰航表示，目前仓库内仍有大量等待处理的出口货物，部分航班的货物已经无法按照原定计划完成运输。

此次措施主要是为了腾出仓储空间，并重新调配仓库、设备及人员资源，尽快让货运服务恢复正常。这并不等同于全面关闭出口货运，而是要求客户在5天内减少、延后送仓量。

此次货运拥堵与近期曼谷及周边地区洪灾造成的人员出行困难有关。泰国民航局（CAAT）此前指出，洪水导致部分地勤人员无法正常到岗，已经对素万那普机场的行李及货物装卸造成影响。

需要注意的是，问题并不完全是这次洪灾造成的。

泰国托运人委员会（สรท.）9月29日表示，素万那普机场货运仓库近年来本身就面临持续增长的货量压力，加上2025年底泰国民航局加强按照国际民航组织（ICAO）标准进行的货物安全检查，仓储拥堵问题进一步加剧。

目前已经有部分航空公司暂时停止接受出口货物，导致部分出口商面临货物无法及时登机、延迟交付海外客户的风险。行业方面还指出，一些进口货物如果属于生产原料，过去甚至出现从机场仓库提货至工厂需要约7个工作日的情况，进而影响生产及后续出口。

这意味着，泰国当前的洪灾影响已经不只是“机场行李延误”或“航班取消”，而是开始触及航空货运、跨境贸易和制造业供应链。

对于在泰中国企业，尤其是从曼谷通过空运出口电子产品、零部件、样品、跨境电商货物及高时效商品的企业，近期应特别注意：

如果使用THAI Cargo或经素万那普机场转运，建议提前与航空公司、货代确认舱位、送仓时间和实际起飞安排，不要仅依据原有预定情况判断交货时间。

如货物涉及海外订单交付、生产线急需零部件或时效性较高的商品，也应提前准备其他航空公司、陆运或其他机场的替代方案，避免货物在机场仓库积压后进一步影响客户交期。