芭提雅格兰岛快艇人员当游客面打成一团！抢客、压价积怨爆发，3年前同类一幕已上演

8月27日傍晚，泰国芭提雅格兰岛塔汶海滩，多名快艇经营人员和船员在游客面前爆发激烈冲突。

现场流出的视频显示，双方先在海滩旁的道路上争吵，随后挥拳相向，多人加入混战。周围既有泰国游客，也有外国游客，有人停下观望，有人赶紧向一旁躲避。

这场冲突与游客无关，拳头却落在游客身边。

泰媒初步调查称，导火索是争抢返回芭提雅的乘客，以及快艇经营者之间长期存在的压价问题。当天的大风浪，又将原本分散的船只集中到了同一处海滩。

4段视频拍下混战，事后仍有人放话威胁

据泰媒报道，事件发生在8月27日17时至17时30分左右，地点位于春武里府邦拉蒙县格兰岛塔汶海滩。

现场人士共拍下4段视频。画面中，一群据信是快艇经营者及船员的男子先发生口角，争执很快升级为肢体冲突。多名男子在海滩旁的道路上追逐、推搡和挥拳，现场一度十分混乱。

冲突暂时平息后，双方曾尝试交涉，但气氛仍然紧张。泰媒称，视频中还能听见带有威胁意味的话，大意是以后无论在哪里遇见对方，都不会善罢甘休。

截至发稿，泰国公开报道尚未公布确切受伤人数，也未确认是否有人被拘留、传唤或正式起诉。因此，现阶段只能确认发生了多人冲突，不能将后续法律处理写成定案。

大风浪改变登船点，返程乘客挤到一处

当地人士向媒体透露，事发当天，格兰岛那班码头一带风浪较大，部分无法正常在该码头接送乘客的快艇，临时改到塔汶海滩靠岸。

船只和揽客人员突然集中，返程乘客成为争夺目标。

报道显示，双方争议主要围绕从格兰岛返回芭提雅巴厘海码头的乘客。一些船家被指通过降低报价争取客源，另一批长期在岛上经营的船家认为，这种做法扰乱了原有秩序。

部分当地经营者称，其中一方在格兰岛从事快艇生意已有30多年；另一方则来自芭提雅陆地方向。两边围绕经营范围、客源和报价的问题已经摩擦了一段时间，这次终于演变成公开冲突。

需要说明的是，这些说法目前主要来自现场人士及格兰岛一方经营者，尚未看到警方或芭提雅市政府发布完整调查结论。责任究竟如何划分，仍需等待官方核查。

事件发生后，一些格兰岛居民和经营者在社交平台发声，担心当众斗殴会让游客把格兰岛视为“失序之地”，要求芭提雅市政府介入，重新整顿快艇接客、排队和经营秩序。

3年前，250泰铢与150泰铢也曾引发斗殴

这并不是芭提雅第一次发生快艇人员因压价和抢客大打出手。

2023年8月，巴厘海码头就曾发生两拨快艇揽客人员群殴。当时一方称，其提供的格兰岛往返服务价格为250泰铢，另一方将价格压至150泰铢。双方从言语冲突发展到肢体冲突，造成多人受伤，警方随后赶到现场控制局面。

事件发生后，芭提雅副市长武提萨表示，随着旅游市场恢复活跃，快艇经营者之间的压价矛盾时有发生。芭提雅市当时提出联合多个部门加强管理，甚至考虑禁止参与斗殴的经营者继续销售快艇船票。

约3年后，“压价、抢客、群体冲突”再次同时出现。

游客当然欢迎更便宜的船票。隐患出在报价不透明、现场拦客和暴力争抢混在了一起。遇到天气变化、码头临时调整时，如果没有清晰的接客队列、经营区域和现场协调人员，平日积累的矛盾便可能集中爆发。

处理这类问题，也不能停留在冲突发生后开会整顿。谁能在临时靠岸点接客、船只如何排队、价格和服务内容如何公示、发生纠纷由谁现场处理，都需要明确且能立即执行的规则。

去格兰岛，别只问一句“多少钱”

这起事件不代表格兰岛所有快艇经营者，但给准备前往格兰岛的游客提了一个醒：快艇报价高低，只是选择交通方式时需要核对的一项。

订票前，至少问清楚这是拼船还是包船、单程还是往返、在哪座码头或哪片海滩上下船、返程时间能否调整、遇到大风浪取消行程如何退款。尽量保存聊天记录、付款凭证和报价页面，避免只凭现场口头承诺付款。

登船前，可以拍下船名、船身编号和经营者联系方式，确认船上配有足够且尺寸合适的救生衣。看到船员情绪激动、现场正在争吵，或者船只存在明显超载迹象，不要为了赶时间勉强登船。

如果在码头或海滩遇到经营者冲突，先离开双方可能追逐和投掷物品的范围，不要近距离围观或介入。确有需要，可以在安全位置保存视频、船只编号和事发地点。

泰国旅游警察热线为1155，官方资料显示，该热线全天24小时提供包括中文在内的8种语言服务；游客也可通过“泰国旅游警察”应用程序使用求助、定位和位置共享功能。发生紧急治安事件可拨打191，需要医疗救援可拨打1669。

游客花钱购买的是一段安全、省心的海岛行程，不该替经营者之间的积怨承担风险。格兰岛需要的不只是更快的船，也需要一套让船家守规矩、让游客敢放心登船的秩序。