承认“老气陈旧”后，泰国要靠什么重新吸引中国游客？

承认“老气陈旧”后，泰国要靠什么重新吸引中国游客？

泰国头条新闻社讯 3月23日，第47届曼谷国际汽车展正式开幕，比亚迪携主品牌BYD与高端品牌腾势（DENZA）双品牌重磅亮相，不仅在泰国市场首次同步发布四款全新新能源车型，更以超大规模展台与全矩阵产品，成为本届车展的核心焦点，彰显出其在泰国新能源汽车市场的硬核实力与品牌影响力。

泰国头条新闻社讯 7月22日，据泰媒报道，泰国国家旅游局正联合7家中国私营企业，全面推动中国游客赴泰旅游市场，力争在2027年实现530万人次游客目标，预计创造收入近3000亿泰铢。

7月16日至20日，泰国总理阿努廷对中国上海、成都和北京进行正式访问。此次访问的重要议题之一，便是恢复中国游客信心、拓展市场机会，以及加强两国间的交通互联互通。

泰国国家旅游局局长塔佩妮表示，7月18日在成都，泰国政府与私营部门共同商讨了促进泰中旅游与出行合作的方针。在与四川航空的会谈中，双方重点商讨了恢复中国西部重要城市飞往泰国航班的计划，包括恢复成都至甲米、清莱和清迈的航线，以及开通直飞华欣和乌达抛的新航线。此外，双方还希望拓展重庆、西安和兰州等新兴市场需求。

对此，泰国国家旅游局透露，在7月15日举行的旅游领域政企联席委员会会议上，旅游与体育部长素拉萨会后表示，将通过三大主要项目推动泰国旅游发展。其中重要的一项为”Thailand Air Connect: Connecting The World to Amazing Thailand”项目，旨在支持来自国外的商业包机航班和定期航班。泰国旅游局将继续重点吸引中国包机航班，同时更加开放地支持欧洲等其他国家定期航班的运营。

7月19日在北京，泰国国家旅游局与中国5家顶尖企业共同签署了意向书。这5家企业分别为：中国旅游集团、众信旅游集团、中国康辉旅游集团、高德地图和TCP红牛。合作旨在通过中国数字平台宣传”Amazing Thailand”品牌，开发高品质旅游线路，促进高价值旅游。同时，双方将运用”智慧旅游”数据和技术进行深度营销，增强品质与安全信心，吸引中国优质及高端游客群体，提升泰国作为国际级优质旅游胜地的形象。

泰国国家旅游局亚洲及南太平洋国际市场副局长帕塔拉阿侬·纳·清迈坦言，经过20多年的市场开拓，泰国对中国游客而言可能显得陈旧或老气，有必要进行调整创新。泰国旅游局将联合私营部门打造体验型产品，尤其是文化旅游产品，以适应旅游部与文化部合并为文化与旅游部的结构调整。

帕塔拉阿侬强调，重要任务仍是提升中国游客消费水平。目前中国游客平均单次行程消费为5.6万泰铢，增长2.4%。通过注重体验式营销，今年中国游客赴泰市场收入有望不低于2880亿泰铢，反映出中国游客在购物、餐饮及其他活动方面的消费能力仍然强劲。

据统计，2026年1月1日至7月11日，已有超过280万中国游客赴泰，较去年同期增长14%。这一增长得益于安全信心方面的利好因素——泰国政府和安全部门与中国当局共同打击诈骗分子的合作取得成效。在航班衔接方面，2026年全年座位运力合计近790万个，较去年增长5%，相当于恢复至2019年疫情前1310万个座位运力的约60%。最新消息显示，祥鹏航空将于2026年9月8日起开通昆明至乌隆他尼新航线。至于不利因素，帕塔阿弄承认，一旦中东冲突局势再度陷入不确定，导致油价成本上升，将会影响机票价格，进而影响部分中国游客的出行决策。

（编译：Wan；来源：Bangkokbiznews）