一场洪灾撼动泰国经济！车企停产，乐园关闭，全行业拉响防洪警报

泰国实体经济行业全面调整生产方案，应对2026年洪灾危机。泰国央行评估，数以百万计中小企业与家庭抗风险能力薄弱，新增借贷将推高家庭债务，冲击全国经济稳定。

泰国洪灾持续发酵，受灾范围覆盖中部、东部、曼谷西部以及湄南河下游区域。水库泄洪量与降雨量预计将持续增加，直至2026年10月中旬，重创制造业、工业与商业，产业界不得不再度经历适应性调整。

泰国央行发言人查亚瓦迪表示，央行评估洪灾对服务业冲击最大，物流、批零售及部分建筑工地被迫临时停工。民众修缮房屋或新增借贷，或进一步推高家庭债务。脆弱家庭与中小企业是高风险群体，这类主体本就面临竞争力、技能短板，洪灾将恶化其财务状况，央行将密切监测防范冲击经济稳定。

央行行长维泰此前披露，泰国中小企业共计328万家，吸纳就业1,360万人，占总就业人数的69%，创造经济价值1.73万亿泰铢，约占GDP的35%。中小企业长期存在融资难题，信贷获取指数连续16个季度负增长，信贷风险成本高，申请拒贷率常年维持60%-70%；无征信记录的新设企业拒贷率为78%，已有不良债务的企业拒贷率86%，实际拒贷率甚至可能高达90%。

Muangthai Capital公司首席执行官帕里塔表示，洪灾造成该公司约56家网点受影响。公司已出台援助政策，为受灾客户减免费用、延期还款。

“危机期间，部分客户需要贷款修缮房屋、修复资产。以南部合艾洪灾为例，当地灾后恢复耗时约4-5个月；而在最初1-2个月，受灾民众必须解决自身困境。”

汽车工厂暂停生产

泰媒报道，汽车、摩托车及零部件厂商遭遇冲击。部分企业因厂区和大量员工身处淹水区域，零部件生产被迫停摆。受灾区域包括曼谷东部、北榄府、大城府、巴真府以及春武里府安美德工业园。灾情干扰生产与物流，多家工厂宣布临时暂停产线、调整排班。企业安排员工在预估洪水过境的10月2-6日休假，后续于次月补班。

泰国总统食品（Thai President Foods）总裁潘帕尼恩维表示，洪灾势必冲击四季度购买力，消费者需要优先修缮住所、更换受损物品。曼谷地区民众预计会囤积生活必需品以备灾情。

公司目前采取三项举措：满负荷生产保障供货，加快向Saha Pathanapibul等经销商铺货；若仓库地处淹水区，则启用大型货车转运；同时帮扶受灾员工，协助将家中物品转移至高处。另外，在班蓬县的米粉工厂加固防洪堤，厂区防汛有保障。

大型快消经销商Saha Pathanapibul市场与供应链总监皮拉蓬指出，公司针对北部来水分区监测，提前踏勘运输路线，每12小时更新灾情，并联动班蓬、夜功府等周边门店规划配送方案。

目前现代零售渠道订单上涨，部分商户自行到林查班、巴真、那空那育仓库提货，源于消费者担忧而囤货。企业借鉴2011年洪灾经验制定应急预案。现代渠道合作方仓库多位于巴吞他尼府三柯、旺内等风险区域，公司新增直送门店或分店自提方案，传统零售渠道配送也提供同步保障。

零食饮料厂商Srirananaporn Marketing PCL国内业务高级副总经理威洛也表达了类似的看法。他表示，外府区域遭遇洪灾，公司与合作商户已启动应对措施，例如罗勇府门店因顾客无法出行，在洪水期间临时停业2-3天。唯有曼谷地区需另行调整策略。目前公司正在统计中小合作商户的损失，提供货品与包装更换、补货、保险理赔等帮扶，并建议商户暂时减少或暂停备货，规避货损风险。预估销售额将下滑约1个月。

2026年灾情超过2011年

地产公司Kanda Property董事长、住宅开发商协会名誉主席伊萨拉表示，曼谷洪灾冲击各行各业，尤其是房地产。自2011洪灾年以来，开发商便着手应对风险，通过填土垫高地块、建设泵站、预留滞洪区，降低灾害损失、保障业主安全，相关成本增加约1%。

今年灾情比2011年更严重，防洪将成为地产开发的新标准，所有项目都必须配套防洪系统；Kanda Property也已将防洪定为全国项目四大开发理念之一。

“私营部门收到气象厅预警后就提前自主防灾，尽管理解政府工作存在局限，但本次政府与曼谷市在灾害预警、排水隧道调度、预泄腾库方面行动迟缓。”

伊萨拉预估，2026年第四季度购房购买力将走弱，一是洪灾影响，二是消费者信心低迷，认为购房可以暂缓。项目销售与过户业绩难及二三季度；新盘推出量或将下滑20%-30%。若10月灾情缓解，年底最后1-2个月才会逐步恢复新项目开售。

LINE MAN Wongnai 首席执行官约德表示，每年第四季度本是外卖行业旺季，但洪灾直接影响骑手作业。LINE MAN推出骑手帮扶措施，以作业安全为首要原则，从三方面减轻骑手压力：路线不安全时可取消订单，不计入取消率；暂缓代扣骑手在公司的分期款项；每日更新洪水高危点位。

泰国商会副主席、泰国未来食品贸易协会主席维西博士透露：“最令人担忧的是企业手握订单，却因原料进厂延迟、员工无法通勤、货物运输受阻，导致无法生产和交付。即便工厂没有直接被淹，同样会遭受损失。”

他提到，洪灾对农业与食品产业的冲击，需要持续关注种植区、原料产量品质、收割及运输链路。若退水缓慢、无法按期补种，年底工厂原料供应或将承压。另外，今年四季度还需警惕中东局势带来的能源与物流成本上涨，以及美国贸易政策的不确定性。一旦叠加国内洪灾和物流难题，将抬升出口商成本、挤压利润空间。

维西博士表示，四季度首要任务是避免短期生产、物流危机损害合作伙伴信心。企业应全面核查全产业链原料与运输方案，存在交付延误风险时提前和客户沟通。一旦客户将订单转移至其他国家，负面影响将不止于第四季度，甚至可能持续至2027年。

泰国宋卡府中小企业联合会主席格拉表示，受2025年洪灾影响，合艾经济尚未完全复苏。尽管“泰国互助 Plus”刺激项目曾短暂拉动消费，尤其四季度与新年旺季的销售额仍存在放缓压力。近期商户担心洪灾重演，已经开始备货减量、暂缓生产，提前做好防灾准备。旅游业同样心存隐忧。马来西亚、新加坡游客曾在2025年遭遇合艾洪水受困，如今会顾虑再次赴泰可能再度遇上洪涝灾害。

泰国东部第二区域商会主席琼萨克表示，民间企业希望看到经济与社会架构迎来 “重置”，尤其要清理阻碍经营的各类法规，精简拖沓、繁琐的审批流程，让商业运营与投资活动更加顺畅。

暹罗乐园停业损失5亿泰铢

泰国暹罗乐园创始人猜瓦表示，本次洪灾防灾救援未能及时到位。乐园预估损失不少于5亿泰铢：游乐设施维修费用3亿泰铢、停业亏损与员工薪资合计1亿泰铢，其余为其他修缮支出。事前仅知晓有风暴来袭，但未预料灾情如此严重，乐园不得不宣布至少关闭6个月。

“我最担心员工。乐园停业半年，他们靠什么维持生计？暹罗乐园是泰国的一份子，多年来打造了一份庞大的产业，如今大部分设施受损，我也同样承受损失。”

猜瓦称，目前尚不清楚政府与银行能提供多少援助，这笔资金是否足够修复乐园。“政府承诺会协助各方渡过难关，银行也将提供修缮支持。希望援助落到实处，若真心扶持，暹罗乐园就能长久经营；若只是口头承诺却不见实质帮助，暹罗乐园或将永久告别。”

暹罗乐园运营方Siam Park City首席执行官武迪猜表示，曼谷洪灾形势尚未缓解，集团决定自2026年9月26日起暂停暹罗乐园营业六个月。本次洪灾是乐园开业46年来最严重的一次，灾情甚于2011年大水与新冠疫情。园区全域被淹，游乐设备受损，部分设施需要重建。

初步预估资产损失3亿泰铢，需等待海外专家进场检修，维修成本高昂；待洪水退去后实地勘查，实际损失或将成倍增加。停业六个月还将错过假期与年末旺季，营收损失预估1亿泰铢级别。

武迪猜称：“这场洪灾令人沮丧，但我们仍要坚持。虽然投保资产险，保额却不高，仅约1.95亿泰铢。我们正等候政府救助政策，同时和金融机构协商，希望延期偿债3-4年，最少也争取延期6个月；另外申请新增3-5亿泰铢贷款用于灾后重建。”

他介绍，暹罗乐园占地约250莱，土地价值丰厚，地块临近粉线轻轨与高速公路，土地估值合计达100亿泰铢。