清迈红色双条车悄然涨价：从30铢变40铢，司机叹“没游客”

不知道住在清迈的朋友发现了没有？城里的 红色双条车价格已经上涨了——

从30泰铢/人变成了40泰铢/人。

昨天在路上偶然看到一辆车身标着“每人40泰铢”字样的红色双条车， 我还以为看错了。 因为平时出门都不会坐双条车（除非实在没有选择），所以我压根没注意变化。

直到今天出门，发现路边停车三四辆双条车，我挨个凑上去看车身上的价格，发现有3辆标着“每人40泰铢”，只有1辆还是原来的“每人30泰铢”。

我记得清迈的双条车价格一般都是统一的，怎么现在有的车子要30泰铢/人，有的40泰铢/人了呢？

于是我去找其中一位司机聊天。

他告诉我，清迈红色双条车的价格在 大约一个月前就统一改为每人40泰铢了 ，即——上车即收40泰铢，按人头收费，不看距离。（特殊议价除外）

我问他：“那为什么你的车子外面还标着30泰铢/人啊？”

他说那是因为他还没有改贴纸/喷漆，虽然标是这么标，但 实际收费已经按40泰铢/人实行了。

说实话，听到这里我震惊了。因为自从GRAB、BOLT、MAXIM这类网约车平台越来越普及后，正眼看双条车和嘟嘟车的人本来就越来越少。

我知道现在油价不便宜，双条车司机们涨价也很正常，但还是不免问出一句：

“不好意思，根据我的观察，之前按照每人30泰铢收费时就有不少人认为贵了，现在涨到40泰铢一人，那生意有变差吗？还是没有影响？”

司机回答说：“ 没有太大变化，因为之前本来就没什么人，现在也没有。 40泰铢不贵的，但问题是现在没游客。”

TIMES君：“啊？！那一天下来你要是都没有客人，你怎么办？”

司机： “就这样啊，把车停在路边一整天。”

TIMES君：“啊？！那你为什么不把车停到古城啊，那些游客较多的地方，停在这里（长康路皇后酒店外）比较好吗？”

司机： “停在古城没有太大作用，生意差不多 ，所以我干脆停在酒店门口，因为有时候住客们出来会需要用车，他们三三两两跟我们议价，差不多就可以走了。”

TIMES君：“举个例子，虽然现在涨价到了40泰铢/人，但你现在基本没有客人，如果突然来了两个游客，告诉你想用30泰铢/人的价格从长康路去到塔佩门，你干不干？涨价后，如果有人还想用原先的价格上车，你会允许吗？”

司机： “干！可以的，可以商量。”

TIMES君：“这样话你为什么不去跟旅行团/中介们对接啊，去做团体游客的生意，比在这里接散客稳定一些？”

司机： “问题是现在都没几个团啊，没有。”

TIMES君：“因为现在是清迈的旅游淡季对吗？如果是凉季就会好很多。”

司机：“是的，凉季生意好多了，游客多。”

TIMES君：“按近期的情况总结，你最近的客人是以外国游客居多，比如欧洲游客/中国游客啊？还是泰国人多？”

司机：“额……都不多， 外国游客没几个，泰国人也不怎么坐。 ”

问完这些，我实在不知道还要说些什么了，因为从司机的答案中，我看到了很多无奈。（其他更犀利或涉及收入的问题我不敢再问了）

临别前我跟他说“CHOK DEE”（祝你好运），刚转身就看到旁边另外一个双条车司机在车里弹吉他，心态很好啊。

注：行业不同，生意状况不同。昨天TIMES君去了清迈某5星级酒店，前台告诉我他们家的客房 下个月已经被订满了 ，基本被欧洲客人承包。

这几辆车在路边停了至少40分钟，都没有动静。加上今天清迈下了很久的雨（现在 还在下大雨 ），我想即便是周六，即便今晚有个清迈门有关周六集市，出门玩的人也许不会太多了。

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