日本加码泰国！日企投资超1130亿泰铢 生产基地迈向技术迭代新阶段

9月7日，泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳立披露，日本长期以来都是泰国重要的投资合作伙伴，在构建泰国工业基础与供应链方面发挥关键作用，尤其汽车、电子电器和机械行业。目前日本对泰投资进入转型阶段，投资重心转向技术升级、提升生产效率与产能，同时拓展高附加值产品研发，顺应全球产业变革趋势。

这一点体现在日本投资大幅增长。2025年，日本投资者共提交302个投促申请项目，投资额超1，137亿泰铢，比上年翻了一番，创下日本年度投资额新高。汽车及零部件是重点行业，投资额283.10亿泰铢，同比增长57%。

电子电器行业投资额达193.78亿泰铢，同比增长76%；农业与食品行业40.69亿泰铢，同比增长54%；物流服务业14.68亿泰铢，较上一年实现翻倍增长。除此之外，数字产业、航空及零部件领域的投资也显著增长。这反映出泰国现有工业基础正在升级，同时向高技术高附加值业务延伸。

日本商会2026年上半年调研504家日本企业，结果显示，日本企业重视维护并升级在泰业务根基。23%的日企计划2026年加大在泰投资，48%的企业打算维持现有投资规模。投资模式方面，日企重点升级生产基地效能，包括更新替换老旧机械设备、采用清洁能源、扩大数字技术应用，以及研发高新技术新产品。

这份投资信心也体现在重点投资项目中，尤其汽车行业，预计到2030年投资总规模超过500亿泰铢，印证泰国仍是日本重要生产基地，未来增长潜力可观。

投资项目具体包括：五十铃获批投资超150亿泰铢，用于升级泰国皮卡生产基地，引入自动化与机器人设备，开发符合欧6排放标准的产品；马自达通过合资企业Auto Alliance获批投资74亿泰铢，用于改造工厂投产MHEV轻混新车。马自达将泰国作为主力生产基地，供应本土并出口日本与东盟市场；三菱汽车宣布，到2030年将追加160亿泰铢投资布局电动汽车技术；本田计划到2029年追加投资120亿泰铢，投产两款新车。

汽车产业链投资转向新一代汽车零部件。例如，Astemo投资35亿泰铢生产电动车功率控制逆变器；AISIN Powertrain生产混动变速箱，产业链整体完成转型。

电子产业同样迎来日企的大规模扩资，重点布局适配数字化与人工智能发展的高技术电子零部件。除汽车与电子两大行业外，日企还在多个高技术、高附加值产业扩大投资。例如，MinebeaMitsumi集团旗下泰国公司追加投资超26亿泰铢，在华富里府新建工厂，为空客和波音生产高精度航空零部件，将泰国打造成为集团航空业务的球核心生产基地，同时还将在大城府设立研发中心。

农业食品领域，获批投资总额超300亿泰铢，项目涵盖果蔬饮品、茶饮咖啡生产，以及运用碳捕获与利用技术生产液态生物二氧化碳，供工业领域再利用，体现泰国农食产业向高附加值产品升级，实现资源高效利用。

纳立表示，2026年上半年日本投资者共提交123个投促申请项目，投资额327.90亿泰铢，印证泰国仍是日本核心投资阵地。BOI将继续支持现有生产基地提质增效，同时扶持高新技术、未来产业链、研发以及区域总部类项目。目前BOI扶持的区域总部项目中，超四成来自日本企业。

日本是泰国重要的投资伙伴，投资布局随全球技术与经济环境调整升级。泰国政府将兼顾传统产业升级与新兴领域投资，助力日企以泰国为枢纽，面向区域及全球市场拓展业务、发展技术与供应链，实现与泰国共同成长。