泰中高铁一期工程完成超55%!曼谷至呵叻段预计2030年通车!
泰国交通部近日召开泰中铁路合作项目推进会议,要求全面加快泰中高铁建设进度。其中,一期工程(曼谷—呵叻)整体施工进度已达到55.27%,政府维持2030年正式通车目标。

泰国交通部近日召开泰中铁路合作项目推进会议,要求全面加快泰中高铁建设进度。其中, 一期工程(曼谷—呵叻)整体施工进度已达到55.27% ,政府维持 2030年正式通车 目标;二期工程(呵叻—廊开)也将于今年底启动招标,未来将实现与老挝、中国铁路网络全面衔接。
根据泰国交通部公布的数据,一期工程全长 250.77公里 ,设有 6座车站 ,总投资约 1794亿泰铢 。
目前14个土建合同中,2个已完工、10个正在施工、2个处于采购阶段,其中穆阿克莱隧道、兰达空隧道等重点工程已接近完工。

与此同时,二期工程 呵叻—廊开段 全长 357.12公里 ,规划5座车站,总投资约 3413亿泰铢 。目前正在制定招标文件(TOR)及土地征收工作,计划于 2026年12月完成8个土建标段招标 , 2027年开工、2031年竣工 。
届时,高铁将从曼谷一路延伸至廊开,并与老挝万象、中老铁路实现无缝连接,形成贯通中国、老挝、泰国的重要国际铁路通道。
泰国交通部表示,该项目不仅是交通基础设施建设,更是推动国家经济发展的重要战略。
高铁建成后,将有效缩短曼谷与东北地区的通行时间,促进人员流动、物流运输及区域经济发展,同时带动沿线城市商业、房地产、旅游及服务业发展,吸引更多国内外投资。

此外,会议还决定将一期部分铁路立交桥工程拆分为独立合同,以提高施工效率,并推动本土轨道交通装备及技术研发,希望借此提升泰国铁路产业自主能力,减少长期对国外技术的依赖。
值得关注的是,随着泰中高铁持续推进,未来中老泰铁路运输网络将进一步完善,对中泰贸易、跨境物流、旅游业以及在泰投资企业而言,都将带来新的发展机遇。
特别是对于依赖陆路运输的跨境电商、制造业及供应链企业,运输效率和物流成本有望进一步优化,泰国东北地区也有望成为连接东盟与中国市场的重要物流枢纽。
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