泰航客机快落地了，突然复飞！

泰国航空TG029航班复飞引发关注，泰国航空无线电公司回应：全程按国际安全标准处置。

泰国航空无线电公司就泰航TG029航班“乌汶府—素万那普”航线相关争议作出说明，强调空中交通服务各个环节均按照国际航空安全标准执行。该公司表示，TG029航班当日的降落处置，以保障飞行安全为最高原则。

泰国航空无线电有限公司副总裁、代理总裁素拉猜·努蓬表示，近日，有泰国航空TG029航班乘客在社交媒体发文，内容涉及该航班从乌汶府飞往素万那普机场期间的飞行和降落情况，引发社会对空中交通管制员工作流程的讨论。

泰国航空无线电公司作为泰国国家航空导航服务机构，现就此说明：相关日期和时间段内，空中交通管制员的所有操作均严格遵守航空法规、工作规程以及国际航空安全标准。

面对现场出现的具体情况，管制员也已作出适当处置，并始终将所有航班安全放在首位。

公司经内部程序核查后发现，在社交媒体帖文所指事件发生时，另有一架飞机正准备使用与TG029航班平行的跑道进近降落，但该飞机因出现技术问题，无法继续按原计划执行进近着陆程序。

因此，空中交通管制员必须立即根据现场情况进行调整，确保两架飞机之间保持符合标准的安全间隔。

随后，管制员才允许TG029航班降低高度，继续进近机场准备降落。

不过，当TG029航班飞行员操纵飞机进近并通过1000英尺高度时，出现进近不稳定情况。

按照标准飞行操作程序，飞行员决定申请复飞，也就是取消本次降落并重新拉起飞机，再次进入飞行程序。这一处置导致该航班出现延误。

泰国航空无线电公司表示，目前已与航空公司完成沟通并作出说明，以增强各方信心。泰国航空系统仍将每一趟航班、每一名乘客的安全放在最高位置。

素拉猜进一步解释，飞机是否获准“进入跑道降落”，并不是简单看飞机是否已经抵达机场上空，而是需要飞行员和空中交通管制员共同进行细致评估和判断，确保降落过程具备最高安全条件。影响降落许可的主要因素包括以下几方面。

第一，跑道状况必须处于可用且安全状态。跑道上不得有其他飞机、车辆、人员、危险动物、障碍物或其他异常情况。

第二，飞机之间必须保持符合国际标准的安全间隔，以防止航空器之间距离过近。同时，前一架飞机必须能够及时脱离跑道，确保后一架飞机落地前跑道处于安全状态。

第三，天气情况必须符合安全标准。空中交通管制员和飞行员会根据实时天气资料共同评估，包括风向、风速、能见度、雷雨情况以及风切变等因素。如果天气条件不适合降落，可能需要延后降落、执行复飞，或安排飞机在空中盘旋等待，直至天气条件改善。

第四，飞行员必须目视确认跑道，并能够以稳定进近状态控制飞机。尽管现代导航系统已经具备较高精度，但最终降落判断仍离不开飞行员对现场情况的评估与决定。如果飞行员认为条件不安全，可以立即取消降落并执行复飞。这是国际航空运行中正常的安全措施。待航班具备重新降落条件后，空中交通管制员会尽快提供引导，协助飞机再次进近降落。

泰国航空无线电公司最后表示，感谢公司员工以及所有相关部门在事件处置中的认真履职，并强调空中交通管制员始终以专业标准管理空中交通，按照国际规范执行工作，把每一趟航班的最高安全作为首要原则。