曼谷东部新CBD崛起!五大千亿级项目扎堆,Bangna-Tarad正在复制中国浦东模式

随着新版《曼谷城市总体规划(第四次修订草案)》出台,位于曼谷东部的 Bangna-Trad(邦纳-达叻路) 正式被定位为曼谷新的商务中心(New CBD),同时被列为未来重点发展的城市副中心之一。

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曼谷东部新CBD崛起!五大千亿级项目扎堆,Bangna-Tarad正在复制中国浦东模式
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随着新版《曼谷城市总体规划(第四次修订草案)》出台,位于曼谷东部的 Bangna-Trad(邦纳-达叻路) 正式被定位为曼谷新的商务中心(New CBD),同时被列为未来重点发展的城市副中心之一。

这一规划定位,也让Bangna从过去的“城市边缘区域”,快速跃升为连接曼谷市中心与东部经济走廊(EEC)的战略门户。

在轨道交通、高速公路、机场以及超大型商业综合体的共同推动下,Bangna正在成为泰国房地产、商业和产业资本最集中的区域之一。

近年来,随着政府基础设施不断完善,大量民间资本持续涌入Bangna区域。

从Bangna十字路口开始,沿着邦纳-达叻路一直延伸至北榄府和北柳府交界区域,已经形成一条新的经济发展轴线。

这里不仅是曼谷进入EEC的第一门户,也成为未来东部产业与人口流入的重要承接区。

目前Bangna已经拥有:

未来还将迎来新的交通利好。

泰国大众捷运局(MRTA)规划建设:银线轻轨(Silver Line)

全长:19.7公里,共设:14个车站

线路起点位于:Bangna十字路口,沿邦纳-达叻路一路经过:

最终连接:素万那普国际机场南侧区域

未来Bangna将成为:BTS绿色线、银线轻轨、高速公路网络,三位一体的综合交通枢纽。

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受交通与大型项目推动,Bangna沿线土地价格近年持续攀升。

尤其是邦纳-达叻路前段核心区域:目前土地价格已达到30万泰铢/平方哇。

而业内普遍认为,随着新CBD规划落地,未来仍有进一步上涨空间。

最受关注的项目之一,就是The Mall集团投资打造的:Bangkok Mall

项目占地:超过100莱,总建筑面积:约120万平方米

被定位为: 泰国最大、东南亚最大商业综合体。

项目包含:

目前项目正在建设中,预计2026年将率先开放部分区域。

而在其正对面,就是曼谷著名的:BITEC Bangna国际会展中心

这里长期举办:国际展会、工业展、房地产展、科技展,每年吸引大量商务客流。

两大项目未来将共同形成Bangna核心商务区。

另一家商业巨头:Central Pattana(CPN)

正在对Central Bangna进行开业30年来最大规模改造。

总投资超过:150亿泰铢

未来将升级为完整的:Mixed-use综合体项目

规划面积超过:30万平方米

项目将整合:购物中心、办公楼、住宅项目,打造新的城市商业中心。

预计新版购物中心将于:2026年第四季度开放。

如果说Bangkok Mall是商业中心,

那么Bangna最具代表性的住宅项目,无疑是:The Forestias

项目面积:398莱,总投资:1250亿泰铢

堪称泰国近年来最大的综合开发项目之一。

项目理念为:“森林中的城市”

规划内容包括:

目标是打造未来生活社区样板。

位于The Forestias前方的:Happitat

投资规模:超过200亿泰铢,占地面积:60余莱

项目主打:

未来将成为Bangna新的生活方式中心。

除了Mega Bangna购物中心外,

开发商还计划打造:Mega City Bangna

项目将进一步扩展成为一座小型城市。

未来规划包括:办公楼、酒店、公寓住宅、公共绿地

形成完整的生活、工作与商业体系。

新版《曼谷总体规划》明确提出:

Bangna将承担:曼谷东部商业中心功能。

同时配合:

共同推动区域升级。

在土地使用方面,新版规划进一步提高开发强度。

部分区域容积率(FAR)提高至:5倍、5.5倍、7倍,相比现行规划明显放宽。

这意味着未来将允许建设更多:高层住宅、商业综合体、办公楼项目,进一步释放土地价值。

如果过去十年曼谷房地产增长的核心是:素坤逸、拉玛九、沙吞,那么未来十年,

最值得关注的新增长极之一,

很可能就是:Bangna—Trad走廊。

这里拥有几个其他区域难以同时具备的优势:

✔ 连接曼谷核心城区

✔ 直通素万那普机场

✔ 对接EEC产业带

✔ 大量可开发土地储备

✔ 超级商业综合体集中落地

✔ 双轨道交通持续加持

✔ 国际学校和高端住宅快速聚集

从城市发展规律来看,Bangna正在经历从“交通走廊”向“产业中心+商业中心+居住中心”转型的过程。

对于关注曼谷房地产的投资者而言,

Bangna已经不再只是一个区域概念,而正在成长为曼谷东部真正意义上的新CBD。

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