泰国最新轨道交通规划方案出炉：18条线路总投资超6000亿铢

据泰媒报道，由泰国副总理兼交通部长皮帕主持的轨道交通政策委员会会议，正式审议并批准了针对曼谷及周边地区的最新轨道交通发展规划（即M-MAP 2 修订版）。

该规划符合《2026年轨道交通法》（B.E. 2568）要求，旨在构建长远、无缝衔接且与其他公共交通系统互通的轨道网络，以缓解交通拥堵并适应城市扩张发展。接下来，该规划方案将正式提交内阁审议。

最新的 M-MAP 2 规划方案对项目进行了微调， 将原先未明确的红色线缺失环带（Missing Link）重新纳入了 A2 组，而原本计划优先实施的棕色线则因需重新设计而被降级至 A2 组。

总体规划共包含18条线路，分为三大类别（A1、A2、B组），总投资额超过6,000亿泰铢。具体规划如下：

一、 A1组：已具备实施条件的项目（立即执行）

该组包含2条已具备成熟条件、即将动工的线路，总长度29.34公里，共11个车站，总投资额 216.4921 亿泰铢。

-红色线延伸段（北段）：

兰实（Rangsit） - 法政大学兰实校区（Thammasat University Rangsit Center），长 8.84 公里，4个车站，预算 64.73 亿泰铢。

-红色线延伸段（西段）：

Salaya - Taling Chan - 诗里拉吉（Siriraj），长 20.5 公里，7个车站，预算 151.7621 亿泰铢。

据悉，这两大项目已完成承包商签约，泰国国家铁路局（ SRT ）计划于 2026 年 7 月 23 日（今日）向私营企业下发开工通知书（ NTP ）。

二、 A2组：尚需准备的项目（计划于2029年内实施）

该组包含7条线路，总长度103.45公里，共76个车站，总投资额 2391.2076 亿泰铢。

棕色线：

Khae Rai - 兰沙利（Lam Sali / Bueng Kum），长 22.10 公里，20个车站，预算 417.21 亿泰铢（因泰国大众捷运局 MRTA 与泰国高速公路管理局 EXAT 需联合调整设计，因此从 A1 组降级至 A2 组）。

红色线缺失环带（Missing Link）：

挽赐（Bang Sue） - 华南蓬（Hua Lamphong） 以及 挽赐 - 帕亚泰 - 玛卡萨 - 华麦（Bang Sue - Phaya Thai - Makkasan - Hua Mak），长 25.90 公里，9个车站，预算 441.5776 亿泰铢（ 本次新纳入，此前因结构、车站位置及需重做 EIA 环评而未在原规划中）。

绿色线延伸段：

曼谷的国家体育场（National Stadium）- Yotse，长 1.20 公里，1个车站，预算 34.89 亿泰铢。

灰色线：

瓦差拉蓬（Watcharaphon） - 通罗（Thong Lo），长 16.25 公里，15个车站，预算 278.53 亿泰铢。

绿色线延伸段：

Bang Wa - Taling Chan，长 7.50 公里，6个车站，预算 148.63 亿泰铢。

红色线延伸段：

Wongwian Yai - Bang Bon，长 12.20 公里，11个车站，预算 631.10 亿泰铢。

银色线：

邦纳Bang Na -素万那普（Suvarnabhumi），长 18.30 公里，14个车站，预算 439.27 亿泰铢。

三、 B组：具潜力的项目（将于2029年重新评估可行性）

该组包含9条线路，总长度132.35公里，共82个车站，总投资概算 3411.82 亿泰铢。

浅蓝色线：

丁丹（Din Daeng） - 沙吞（Sathon），长 6.70 公里，9个车站，预算 147.31 亿泰铢。

灰色线延伸段：

帕卡农（Phra Khanong） - 塔帕（Tha Phra），长 20.60 公里，19个车站，预算 356.02 亿泰铢。

灰色线延伸段 ：

Lam Luk Ka - 瓦差拉蓬（Watcharaphon），长 11.50 公里，5个车站，预算 175.14 亿泰铢。

绿色线延伸段：

Khu Khot- 外环路（Outer Ring Road），长 6.80 公里，4个车站，预算 163.74 亿泰铢。

绿色线延伸段：

Taling Chan - Rattanathibet，长 10.50 公里，7个车站，预算 209.48 亿泰铢。

红色线延伸段：

华南蓬（Hua Lamphong） - Wongwian Yai，长 3.45 公里，1个车站，预算 147.74 亿泰铢。

绿色线延伸段：

北榄府国家房屋局（Kheha Samut Prakan） - 丹路（Tamru），长 9.50 公里，5个车站，预算 158.82 亿泰铢。

蓝色线延伸段：

Bang Khae- 佛统四线（Phutthamonthon Sai 4），长 8公里，4个车站，预算 212.49 亿泰铢。

红色线远期延伸段：

Bang Bon - Maha Chai - Pak Tho，长 55.30 公里，28个车站，预算 1841.35 亿泰铢。