泰国国家铁路局拟自行承建中泰铁路4-1标段工程
泰国国家铁路局计划解除与私营部门的合同,自行承建中泰铁路邦苏-廊曼段工程,该路段与三机场高铁项目用地重叠。铁路局拟向内阁申请190亿泰铢预算用于重叠区段施工,资金从三机场高铁项目预算内划拨。

泰国国家铁路局计划解除与私营部门的合同,自行承建中泰铁路邦苏-廊曼段工程,该路段与三机场高铁项目用地存在重叠。铁路局拟向内阁申请190亿泰铢预算用于重叠区段施工,资金将从三机场高铁项目预算内划拨。
7月18日,泰国国家铁路局局长阿南透露,目前中泰铁路一期曼谷至呵叻段施工进度达55%,较原计划滞后约33%。铁路局正加紧调整施工方案,确保土建与机电配套工程于2031年全部完工,随后开展实车模拟试运行。当前一期工程仍有两份合同尚未动工,若持续延误将影响线路通车计划。

两份未开工合同分别为4-1标段(邦苏-廊曼)和4-5标段(班坡-帕卡奥)。其中,4-1标段线路用地与三机场高铁项目重叠,鉴于私营方已确认无法继续施工,铁路局决定自行承建。铁路局计划今年年底前向内阁提交方案寻求批准,以保障整体项目按目标推进。
4-1标段全长约15公里,土建与轨道工程预算在220亿至240亿泰铢区间,而中泰铁路储备预算仅约41亿泰铢。因此,铁路局将向内阁申请追加180亿至190亿泰铢预算,这笔资金原本规划在总价值1,400亿泰铢的三机场高铁项目框架内。资金划拨到位后,铁路局将推进4-1标段土建施工,并为后续系统安装做好准备,预估施工周期36个月(3年),目标2031年竣工。
关于4-5标段(班坡-帕卡奥),目前施工图纸筹备工作已全部完成。该标段此前存在影响世界文化遗产的难题。铁路局与艺术厅达成共识,施工前必须对车站及老城沿线开展细致勘探,相关勘探要求全部记入招标技术文件,预计年内启动该标段土建工程招标。

阿南表示:“铁路局将向交通部呈报加快上述两份土建合同招标的必要性,确保整条高铁线路按期通车运营。”
另外,铁路局董事会于7月9日批准中泰铁路铁一期土地房屋征收预算新增4.61亿泰铢,征收总预算由原先56.87亿泰铢上调。本次调增预算用于支付土地申诉补偿金、拖欠各政府单位的拆迁赔偿款。目前土地交付进度已超98%。该预算调整方案将交由交通部和内阁审批。
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