比亚迪泰国工厂再创里程碑，新能源汽车累计产量突破10万辆

泰国头条新闻社讯 9月21日，比亚迪汽车（泰国）有限公司与REVER Automotive共同庆祝，位于泰国罗勇府WHA工业园的比亚迪工厂迎来重要生产里程碑，累计生产新能源汽车突破10万辆，其中第10万辆下线车型为BYD ATTO 3。

作为比亚迪在中国境外投资建设的首座整车生产基地，该工厂最高年产能达15万辆，比亚迪集团在泰累计投资额已超过359亿泰铢。目前，工厂主要投产BYD DOLPHIN、BYD ATTO 3、BYD SEAL 5 DM-i、BYD SEALION 5 DM-i及BYD SEALION 6 DM-i共5款新能源车型。

在本地化布局方面，比亚迪已开发泰国本土供应商266家，其中125家为本地材料及零部件制造商，已有超过1090项零部件获得泰国汽车研究院（TAI）标准认证。目前，泰国工厂投产的5款车型均已获得泰国工业联合会颁发的“Made in Thailand”认证。工厂累计创造就业岗位超过6000个，其中约95%为泰籍员工，本地零部件使用比例约为50%。

在产销格局方面，泰国工厂同时承担泰国国内及海外市场的生产任务。今年上半年，出口车辆约占总产量的40%，累计出口量超过2.4万辆，产品销往东盟、南亚、澳大利亚及欧洲等10多个国家和地区。

在生产能力方面，泰国工厂已形成涵盖冲压、焊装、涂装、电池及汽车线束等环节的完整生产体系。其中，冲压工厂目前月出货量约6000套车身件，配备7900吨大型自动冲压机、2500吨试模压力机及自动化工装仓储系统；涂装工厂采用3C2B水性喷涂工艺、干式喷漆房及RTO高温焚烧技术，有效降低生产过程中的挥发性有机物排放，车身防腐、涂胶及喷漆等环节广泛采用自动化机器人，并由专业人员进行质量检查。

焊装工厂占地约7万平方米，共设20条生产线和200个生产工位，配备约520台机器人，现有员工超过600名、其中约98%为泰籍员工，生产线最高每小时可生产45辆汽车，并能灵活组装多达10款车型。电池工厂作为比亚迪在中国境外建设的首座刀片电池PACK生产基地，设有3条生产线，最高年产能达15万套，可满足每年15万辆新能源汽车的电池需求。汽车线束工厂于2024年9月投产，目前月产能约6500套，最高月产能可达1万套，泰籍员工占比约99.3%。

在此次里程碑达成之际，比亚迪同步举行泰国生产车型交车仪式，将多款由泰国工厂生产的比亚迪汽车正式交付消费者。

目前，比亚迪与腾势在泰国全国共有171家展厅及服务中心。比亚迪表示，泰国工厂不仅服务泰国国内市场，同时作为面向海外市场的出口生产基地，将继续承担面向区域及海外市场的生产任务。

比亚迪汽车（泰国）有限公司总经理柯育滨表示，罗勇工厂累计生产新能源汽车突破10万辆，其中约2.7万辆出口至欧洲、东南亚其他国家及澳大利亚，体现了“泰国制造”获得国际市场认可。目前，工厂拥有近6000名员工，其中95%为泰籍员工，并已开发266家泰国本土供应商，持续推进核心零部件本地化生产。

柯育滨进一步指出，比亚迪在泰国的本地化并不仅限于销售汽车或雇用本地员工，而是希望将产业链和技术进一步带到泰国，与当地合作伙伴共同推动新能源汽车产业发展。未来，比亚迪还将持续与泰国高校及教育机构开展合作，推动新能源技术人才培养，让泰国年轻一代更好地掌握并跟进新能源技术发展，为泰国新能源产业未来发展提供支持。未来，比亚迪将继续为泰国消费者带来更多新产品、新技术和更优质的服务。