普吉暴雨致公路积水成“鱼塘” 居民撒网捕鱼 芭东逾百户受影响

一张渔网在水面上骤然张开。它的落点，是普吉岛一条公路。

10月26日，在卡图区卡马拉镇、普吉幻多奇附近，连夜降雨留下大片积水。视频中，公路已被浑水覆盖，水深接近成人膝部。

几名居民索性带着渔网下水，在路面上一次次撒网。让围观者意外的是，网中果然出现了鱼，而且个头不小。

这段画面很快被泰国媒体报道。有人把它看成洪水中的一点幽默：车走不了，路临时成了“鱼塘”，居民还真带着收获回了家。

可将镜头移出这条公路，普吉这场大水远没有那么轻松。

卡马拉有人撒网抓鱼的同一天，芭东街头留下成片泥浆，车辆受损，部分游客滞留酒店，超过100户居民和经营者受到影响。那条突然有鱼可捕的公路，只是整场灾情中最具传播力的一幕。

从10月25日深夜到26日凌晨，普吉多地持续强降雨。官方监测显示，截至26日早间，过去24小时降雨量最高的3个监测点分别达到142.8毫米、135.0毫米和127.8毫米。

短时间内，大量雨水从山地汇入城镇。芭东一带还遇上海水高潮位，地表径流排向海洋的速度受到影响。水流裹着泥土、石块、树枝和垃圾涌入社区，多条道路迅速积水，部分路段一度不适合小型车辆通行。

官方统计显示，普吉直辖县有4处积水点，塔朗县有6处，卡图区受影响点位达到13处。芭东的拉差巴丹努颂巷、邦拉巷积水随后消退，纳奈5巷和纳奈8巷的水位也逐步恢复，但道路及居民区仍留下泥沙、垃圾和杂物。

当地投入挖掘机、装载机、1.2万升水车和高压冲洗设备清理道路，并在芭东市政府、素万奇里翁寺学校和芭东湾山酒店设置3处临时安置点。救援人员一边转移物品、清除淤泥，一边疏通排水通道，防止后续降雨再次形成堵点。

截至26日公布的初步信息，普吉这轮洪涝尚无死亡报告，但房屋、汽车、摩托车、酒店和部分商业场所已经受损。超过100户居民及经营者受到影响，一些泰国及外国游客因周边道路状况无法安全出行，被建议暂时留在芭东酒店内等候。

普吉多数积水点已经恢复，危险却没有随着水位一同消失。道路上的淤泥会降低轮胎抓地力，水流带来的石块和碎屑可能划伤车辆，路面坑洞、井盖和排水沟也可能被浑水遮住。摩托车在这种路况下失去平衡，往往只需要一次急刹或一次方向偏移。

泰国气象部门10月27日预报，南部西海岸约70%的地区有雷雨，部分地区有大雨，涉及拉廊、攀牙、普吉、甲米、董里和沙敦。相关部门此前也提醒，普吉在10月26日至30日期间仍需警惕持续降雨、山洪、低洼地带积水和泥石流风险。

这意味着，准备前往普吉的游客不能只看酒店所在位置是否晴朗。岛上不同区域的降雨和道路恢复情况可能存在差异，芭东、卡马拉及山脚附近路线尤其需要提前确认。酒店能正常营业，不等于通往酒店的道路已经完全恢复。

这轮灾情同时出现了城市积水和山洪影响，两者需要分开理解。

城市积水通常发生在短时降雨量超过排水系统承受能力时，雨水来不及进入管网或排出低洼地区，便会停留在道路和社区。山洪的速度更快，雨水沿山坡、沟谷集中下泄，往往夹带泥沙、石块和树枝，对山脚道路、房屋和停放车辆形成冲击。

普吉西岸的旅游区紧邻山地和海岸。当强降雨、山坡来水、低洼地形与海水高潮位在同一时间叠加，排水出口承受的压力会迅速上升。如果沟渠和排水口再被垃圾、泥沙堵塞，积水形成与上涨的速度还会进一步加快。

所以，视频中的鱼究竟来自附近水沟、自然水体还是其他地方，目前没有权威信息可以确认。能够确认的是，公路出现可撒网捕鱼的水深，本身已经说明当地正常交通和排水秩序受到明显冲击。短视频留下的是趣味，现场居民承担的却是清淤、维修、停业和财产损失。

积水路段最容易诱发误判。看上去只到脚踝的水，前方可能连接深沟；表面平缓的水，也可能在排水口附近形成较强吸力。车辆强行通过时，水一旦进入进气口，发动机可能熄火，反复点火还会扩大损坏。

游客遇到道路进水，应先向酒店确认目的地沿线状况，避免依赖导航软件直接穿越积水点；不要骑摩托车进入水深不明的道路，也不要为了拍摄视频靠近快速流动的洪水、塌方边坡或被水覆盖的电气设施。

车辆停在低洼处时，应在安全条件允许的情况下尽早移往高处，并提前拍摄车身、停车位置和周边水位，保留租车合同、保险资料及现场影像。

身在芭东需要紧急协助，可拨打当地防灾减灾部门24小时电话 0 7634 2600 ；是否出行，则应以普吉官方、泰国气象部门及住宿方最新通知为准。

当地居民把渔网撒向公路，为沉重的一天留下几声笑声。但一座国际旅游岛面对暴雨时的韧性，最终仍要落在预警能否及时抵达、山地来水能否被提前监测、排水通道能否保持畅通，以及游客和居民能否得到清楚可靠的道路信息上。

水会退去。留在泥浆里的问题，需要在下一场暴雨到来前被一项项处理。