普吉岛拟重建主干道
普吉府官员推进主干道扩建计划,拟将萨拉信大桥至普吉检查站的402号公路2.27公里路段拓宽,目前处于勘测设计阶段。项目需经环境评估,预计2027年6月完成研究。该提案引发网络争议,部分居民质疑拓宽能否解决交通拥堵,建议重新启用第二检查站分流车辆。

普吉岛讯 普吉府官员正在推进一项道路扩建计划,拟将 从大陆经由萨拉信大桥进入普吉岛的主干道 以及 普吉检查站周边道路 进行拓宽改造。 该项目 覆盖 402号公路 一段长约 2.27公里 的路段,目前正处于 勘测与设计阶段 。
据 普吉府政府 消息, 普吉府尹尼拉·蓬西他翁 (Nirat Pongsitthaworn)本周在 普吉府政府大楼 主持会议,听取该项目进展情况。 普吉公路区主任维奈·库穆昂 (Winai Kuemueang)、 泰国公路局 代表及 项目顾问团队 出席会议。
会议获悉, 该项目 起点为连接 大陆与普吉岛的萨拉信大桥 (Thepkrasattri Bridge),向南延伸穿过 塔查猜红树林区域 (Tha Chatchai),终点至 普吉检查站 ,全长 2.27公里 。 项目范围 不包括位于 迈考海滩沿岸的4302号公路 。
泰国公路局 正在研究多种 扩建方案 ,其中包括将 道路扩建为四车道甚至更多车道 。 研究内容 包括 工程测量与勘察 、 道路与桥梁设计 、 排水系统设计 、 路口改善工程 以及 环境影响评估(EIA)报告编制 。

项目顾问 表示,由于 道路穿越红树林森林及沿海区域 ,需要进行 详细的环境评估 。 研究区域 还涵盖多个 生态敏感地带 ,以及 塔查猜 和 班塔农 (Baan Tha Noon)周边社区。此外, 项目附近 还有 寺庙 、 学校 、 清真寺 和 儿童照护中心 。
目前正在研究的初步方案 包括:设有 中央隔离带的四车道道路 、 下沉式中央隔离带设计 以及 高架道路结构方案 。 最终方案 将依据 工程可行性 、 道路安全性 、 环境影响 和 对当地居民带来的利益 综合评估后确定。
该研究项目 于 2026年3月24日 启动,计划持续 450天 ,预计于 2027年6月16日 完成。 公路局及项目顾问 已规划在 整个研究期间 举行 五轮公众咨询会议 ,以收集 居民 、 企业 、 政府机构 及 社区代表 的意见反馈。
该项目 属于 普吉长期交通基础设施发展规划 的一部分,目标是 支持经济增长 、 旅游业发展 ,并 改善岛屿与大陆之间的交通联系 。待 研究工作和环境影响评估程序完成 并获得批准后, 公路局 将 申请建设资金 ,推进 工程实施 。
然而, 该提案 已经在 网络上引发争议 。 部分居民 质疑, 拓宽道路 是否真的能够解决 普吉北部入口地区长期存在的交通拥堵问题 。 一位网友 认为, 交通延误的主要原因 并非 桥梁或道路容量不足 ,而是 普吉检查站本身的运作方式 造成的。
该网友 建议 重新启用该地点原有的第二检查站设施 ,并将 进岛与离岛车辆分流处理 。 截至目前 ,在 研究工作持续进行期间 , 相关官员 尚未 公开回应这一建议 。
资料来源:PR PHUKET
(图片来自于网络,如有侵权请联系删除)
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