泰国清莱铁路隧道坍塌致2死2伤 国家铁路局下令全面停工彻查

2026年6月20日,泰国清莱府Doi Luang县一处铁路隧道施工现场发生坍塌事故,造成两名工人死亡、两人重伤。泰国国家铁路局已责令承包商暂停施工,并全面展开事故调查,同时要求对所有在建隧道和大型建设项目开展安全措施专项审查。

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泰国清莱铁路隧道坍塌致2死2伤 国家铁路局下令全面停工彻查
图片来源:泰国星暹

2026年6月20日,泰国清莱府Doi Luang县Chokchai镇Doi Luang铁路隧道施工现场发生坍塌事故,造成两名工人死亡、两人重伤。泰国国家铁路局(SRT)已责令承包商暂停施工,并全面展开事故调查。

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据铁路局通报,事故发生于当日下午18时45分许。当时,工人在隧道内攀爬脚手架进行钢筋固定作业时,隧道壁墙体岩石突然坠落,砸中现场人员,造成伤亡。两名遇难者分别为24岁的北碧府籍工人和29岁的缅甸籍男性工人。两名重伤人员已被紧急送往附近医院救治,遇难者遗体已按法律程序移交相关部门处理。事故发生后,项目安全人员迅速封锁现场,并协调相关机构展开救援和初步调查。

铁路局已下令该项目暂停施工两天,以便专家团队对隧道结构完整性、作业环境进行彻底检查,查明事故确切原因。铁路局表示,此次停工旨在进行全面安全评估,并制定补充安全措施,防止类似事故再次发生。同时,铁路局已责成承包商密切配合,向遇难者及伤者家属提供医疗救治、法律救济及其他必要支持。为进一步防范安全风险,铁路局已下令对所有在建隧道和大型建设项目开展安全措施专项审查,要求各承包商、监理单位严格执行安全标准,确保施工作业达到最高安全水平。

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事故发生后,清莱府Doi Luang警察局局长阿腊诺率领警员与项目工程师一同前往现场勘查。联合调查显示,该隧道开挖工程于2025年完工,此后一年间持续经受大量降雨考验。积水导致未加防护的隧道壁面强度降低,并发生地质变化。但项目工程师强调,如采取全面防护措施,隧道未来仍可正常运营。

据悉,Doi Luang铁路隧道是国家铁路局规划的登猜-清莱-清孔铁路线(Den Chai–Chiang Rai–Chiang Khong)的重要组成部分,全长约3.4公里,位于清莱府Doi Luang县境内。该隧道建成后将连接泰北帕府与老挝边境清孔,是泰北地区重要的跨境铁路通道,旨在促进泰国与老挝、中国之间的贸易往来和区域互联互通。

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