泰国内阁决议大幅上调进口电动汽车消费税至35% 2027年1月起生效

依据电动车政策委员会决议制定 泰国副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦帕帕斯博士透露，此次税收调整依据国家电动汽车政策委员会第1/2025号决议（2025年11月25日）和第1/2026号决议（2026年9月10日）制定，旨在激励外国车企对泰国国内关键汽车零部件制造和组装流程的投资。 此举旨在应对进口汽车日益激烈的竞争——这些进口汽车不参与政府激励计划，新税率意在维护泰国汽车行业稳定，提升技术竞争力并加强泰国国内供应链。

三大原则：投资驱动、出口中心、本地零部件

泰国副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦帕帕斯博士解释，汽车消费税改革基于三大原则： 1. 投资驱动型进口 2. 打造泰国作为区域和全球电动汽车中心 3. 提升高附加值本地零部件使用水平 其目标是强化生产链，为泰国人创造就业机会，提升泰国工人技能，推动泰国汽车产业从传统生产基地转型为未来区域和全球电动汽车生产及出口中心。这一方向遵循多路径发展模式，与政府通过高效、可持续利用现有产业发展新增长引擎的目标一致。

为​已​完成​泰国国产​的​外资​汽车​企业创造公平竞争环境

泰国副总理兼财政部长埃克尼提·尼提坦帕帕斯博士总结道，此次消费税改革旨在为已经在泰国投资设厂，完成泰国国产的外资汽车企业创造公平的竞争环境。泰国政府利用“激励政策”吸引外资车企在泰国投资建厂并完成电动汽车在泰国国内生产，从而直接惠及泰国国内汽车业及零部件制造商的生产、人员就业和整个供应链，最终提升泰国汽车及零部件产业的国际竞争力。