曼谷租车遇暴雨泡水，租车公司未续保却向客户索每天16000铢损失费

每天 16,000 泰铢

修 30 天是 48 万泰铢，修 60 天就是 96 万泰铢

这不是罚单，而是一份汽车租赁合同里白纸黑字写着的条款。

签下这份合同的，是我们的一位客户。直到他租的车被大水泡了，他才第一次认真读了这份合同。

九月下旬，曼谷连下了几天暴雨。很多人应该还记得那几天：主干道变成了河，地库进水，公交停运，曼谷全市 50 个区都被宣布为洪灾灾区。

王先生是在曼谷做生意的中国老板，平时租了一辆特斯拉代步。雨停水退，他发现这辆车被水淹了。

车泡了水，麻烦才刚刚开始。

租车公司很快找到王先生，要求他承担维修费用。

王先生的第一反应和大多数人一样：车不是有保险吗？走保险就是了。

结果一查，车险早就过期了。 租车公司忘了给车续保 ，保险公司没法理赔。

本该由保险承担的修车费，租车公司想让王先生一个人扛下来。王先生觉得不对劲，找到了我们。

接手之后，我们做的第一件事，是把王先生的租车合同从头到尾过一遍。

读到其中一条时，我们都愣了一下：

车辆送修期间，承租人须按 每天 16,000 泰铢 向租车公司支付损失费。

不问原因，不设上限，按天计算。泡水车要检修、要等配件，时间往往不短。按这个条款算下来，王先生要付的“损失费”，可能比修车费本身还要高。

其实，这样的条款在租车时完全可以提出来，要求删掉或者设个上限。可大多数人租车时，只看价格、押金和车况，很少有人逐条读合同。

不一定。泰国《民商法典》第 562 条规定，承租人只对 因自己（或与其同住的人、转租人）的过错 造成的租赁物损坏负责；正常使用租赁物造成的损耗，承租人不承担责任。

这次暴雨是全城性的灾害。如果车辆是正常停放，被突然上涨的大水淹了，租车公司要证明是租客有过错，并不容易。当然，如果是明知道路积水还硬开过去，情况就不一样了。责任怎么分，要看具体事实。

给车辆投保、保证保险有效，是出租方的责任。泰国消费者保护委员会（สคบ.）2025 年发布公告，把汽车租赁列为“合同受管制行业”，要求租车合同必须写明保险等主要事项。

租车公司自己没续保，导致本可以由保险公司赔付的损失没人赔，这部分损失不应该转嫁给租客。

很难全额支持。主要有三个依据：

①《不公平合同条款法》第 4 条 ：消费者合同或格式合同中，让经营者获得过分优势的条款属于不公平条款，只在公平合理的范围内有效。

②《民商法典》第 383 条 ：违约金过高的，法院可以减到合理数额。

③ สคบ. 租车业合同公告 ：车辆有损坏，经营者只能收取 实际发生、有凭证 的损失；合同不得加重消费者负担。另外，车辆因事故或保养停用超过 1 天的，经营者应提供同款或相近车型替代，消费者有过错的除外。

一个不问原因、没有上限、按天累计的“损失费”条款，即使签了字，到了法院也很可能被认定为不公平条款，或者被大幅调减。

目前，我们正代表王先生与租车公司沟通，依据合同和泰国法律逐项梳理双方责任，争取一个公平合理的解决方案。

回头看，这件事里最贵的不是那场暴雨，而是签字时没看的那一行小字。

遇到不公平条款、拿不到合同副本，或者押金被无理扣留，可以拨打泰国消费者保护委员会热线 1166 ，或通过 OCPB Connect 应用投诉。